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blackbenz

Mein CDI 450 zwitschert(Geräusche) ab 70 km/h

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also bei mir ist nicht mehr zu hören...

 

sind zwar noch andere Geräusche da, aber die sind wohl immer beim Smart vorhanden...

 

einfach Radio an und weiter...

 

nur das Geräusch von damas war echt blöd....

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@Triking:

 

Erstmal vielen Dank für Deine Antwort!

 

Das mit der Windschutzscheibe ist eine gute Idee, allerdings habe ich schon vor längerer Zeit die gesamte Scheibe mit Dichtmasse notdürftig abgedichtet, damals hatte ich nen Aquarium im Beifahrerfußraum... :)

 

Trotzdem werd ich mir nochmal die Scheibe näher anschauen, kann ja sein, dass sich da wieder was gelöst hat.

 

Ich glaube aber auch deswegen nicht so recht das es die Scheibe ist, weil das Geräusch nicht kontinuierlich, sondern periodisch ist, genau wie das ein kaputter Lüfter machen würde.

 

Wie immer beim Smart gilt: Solange es nicht sicherheitskritisch ist, drüber hinwegsehen/hören... :)

 

cu

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Es gibt noch eine Quelle für lustige Quietschgeräusche:

 

Die Türen. Wenn selbige sich etwas nach hinten abgesetzt haben oder jemand an den Türscharnieren rumgschraubt hat (so war es bei mir....) - dann liegt die Scheibe nicht mehr optimal im Dichtgummi - und so ab 80 kann es bei etwas Seitenwind zu interessanten Quietsch/Pfeif-Geräuschen kommen.

 

@ Rolf:

Gibt es irgendwo eine Vorgehensweise/Anleitung zur korrketen Einstellung der Türen?

 

 

Gruss

Emil


Gruss

Emil

 

 

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Hallo Emil, dass Einstellen der Türen ist von mehreren Faktoren abhängig. Wichtig ist, dass die Scharniere nicht ausgeschlagen sind. Wenn die Tür beim Anheben Spiel hat, dann wird es echt schwierig, eine richtige Einstellung zu finden. Ich würde mich bei der Einstellung nach den alten Montagespuren und den Spaltmaßen richten.

 

Gruß, Rolf

 


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    • Moin, sehr geehrter Georgie, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Und ja, Funman kennt meine Meinung dazu, das Thema hatten wir schon mehrfach.....   Aber nochmal für die neuen Forenmitglieder: Hier hatte ein "oller" Smart 450er cdi im Jahr 2016 einen völlig unverschuldeten Auffahrunfall "hart" am technischen (und wirtschaftlichen)  Totalschaden erlitten (Hecktreffer hinten links auf Tridion-Zelle mit Achs-Schaden und gesundheitlichen Personenschäden.....). Reparatur bei Mercedes-Benz in Hamburg nach nochmaliger Begutachtung/Vermessung im teilzerlegten Zustand (auch durch von mir beauftragten EXTERNEN UNABHÄNGIGEN GUTACHTER).   Zu meinem Erstaunen hat die Marken-Werke paarweise am Fahrzeug verbaute SICHERHEITSRELEVANTE TEILE nur einseitig gegen NEU ersetzt......   Ich habe sowohl bei der Marken-Werke, als auch bei "meinem" Gutachter, als auch bei einer NACH der Reparatur beim TÜV-Nord vorgezogenen sofortigen neuen TÜV-Hauptuntersuchung meinen Unmut und meine Zweifel an der Richtigkeit der Repa (SICHERHEITSRELEVANTE TEILE NUR EINSEITIG ERNEUERT) geäußert: Alle 3 "Institutionen" kamen unabhängig voneinander zu der Aussage: Die Reparatur wurde fachlich korrekt und sicherheitstechnisch einwandfrei und ZEITWERTGERECHT ausgeführt. Einseitiger Ersatz war/ist KEIN GRUND ZUR ERFOLGREICHEN REKLAMATION.   So weit zum Thema:   Aber natürlich habe ich auch die Meinung: Sollte ich ein älteres Fahrzeug für eine Weltumrundung bzw. einen "unbedingten" alltäglichen Einsatz vorbereiten/aufbereiten wollen, hätte ich auch andere/höhere Maßstäbe..... Hier sind jedoch "Alters-Ruhestand", Lust/Spaß/Zeit zum Basteln und eine "Auswahl im Fuhrpark" vorhanden. Bei Ausfall/Stillstand eines "ollen" Fahrzeuges kann man "ein anderes" nehmen. Paradiesische Zustände.....   Jeder wie er mag. Mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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