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rugerclub

@django2

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Hammer! wie hast du das den gemacht...

 

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Put my self first and make the rules as i go

 

 

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bin auch voll und ganz davon begeistert :) würde ich mir auch in die wohnung stellen :-P

*will auch, neidisch schau :oops: * :lol:

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Smarte Grüße , ToBi

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s M A r t i e

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Smarte Grüße , ToBi

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Achso und ich dachte mit 2/3 ist er in der Küche zum stehen gekommen und dient jetzt als Frühstückstisch ;-)

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Put my self first and make the rules as i go

 

 

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@ Olli

 

Wenn du wüsstest... Das Bild von dir ist quasi die 0.5 Beta von dem Schreibtisch ;-)

 

 

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42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

 

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...nett gemacht... Du bist witzig. Das Dingens ist oberaffenpiepgeil. Richtig coole Felgen, auf den Reifen ist noch ordentlich Profil. Sind die ausgeschäumt? Ist da überhaupt Gewicht auf dem Gummi? Musst Du regelmäßig den Luftdruck prüfen :-D ?

 

Grüße, Micha

 

P.S.: Hab Gott-sei-Dank keinen Platz :roll: .

 

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Mein ewiger Neid wird euch hinter schleichen 8-)

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Put my self first, make the rules as i go

 

 

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Put my self first and make the rules as i go

 

 

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wie seit ihr daran gekommen,

schrottplatz und dann basteln?

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Put my self first, make the rules as i go

 

 

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    • Mein Problem war ja ein Quietschen beim Anlassen und häufiger werdende gescheiterte Anlassvorgänge. Durch den Wechsel des Riemens und des Riemenspanners hab ich das Problem vollständig in den Griff bekommen. Der Riemen war wirklich durch, gutes Timing^^   Verbaut habe ich dieses Set von Gates: https://www.motointegrator.de/artikel/1746989-keilrippenriemensatz-gates-k016pk803est   Ich beantworte mich mal selber, vielleicht nutzt es ja wem. Ich hab die Teilenummern jedoch leider nicht, aber in meinem Fall war der Spanner unten mit einer Schraube (Kopf ETorx 14, M10) und oben mit einer Schraube (Kopf ETorx 12, M8) befestigt. Ich habe die Teilenummern nicht, da ich doch die alten verwendet hab. Die Schraube die den Spanner in der Mitte zusammenhält, ist identisch mit der oberen Befestigungsschraube (am Startergenerator) gewesen. Scheinbar hat auch mein örtlicher Mercedes-Händler keinen richtigen Überblick was bei Smart verbaut ist, denn mir wurde am Telefon gesagt, es würde sich bei den Schrauben oben und unten am Spanner um jeweils identische M10-Schrauben handeln. Dem kann ich nicht zustimmen. Ich wollte eigentlich mit den alten Schrauben zum Teileservice, aber habe mich dann dagegen entschieden und die alten wieder verbaut.
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