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maxx

Profiltiefe neuer Conti-WR

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Da ich mir gebrauchte Conti´s kaufen möchte hätte ich mal gerne die Profiltiefe der neuen Winterreifen gewusst. Wer kann mir da helfen?

Gruß
Max


maxx, der immer noch auf die Entdeckung intelligenten Lebens auf der Erde wartet

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Nur als Anhaltspunkt:

Bei meinen GT - Radial waren es ca. 9mm.


Gruß Lars
-----------------
Pulse 10/99 , Bay-Gray / Schwarz , 175er Sportiva.


Pulse 10/99 , Bay-Gray / Schwarz , 175er Sportiva / Discman im Schubfach.

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Hi Maxx,

schau Dir nicht nur die Profiltiefe an (unter 6mm würd ich persönlich nicht mehr kaufen, da schon 4mm als Minimalwert für WRs angesehen werden), sondern auch das Alter!
Das Produktionsjahr ist auf der Flanke zu sehen, spätestens im dritten Jahr verliert der Gummie nach und nach die Weicheigenschaften, die einen WR dem SR überlegen machen.
Fazit: Gebrauchte WRs hätt ich auch gern gehabt, gab aber keine und wenn, dann hätten sie die o.g. Bedingungen erfüllen müssen, weils sonst neue die bessere Wahl sind. Deswegen sinds dann doch GT geworden.

Hartmut der Smartmut

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Conti gibt nur 8mm Profiltiefe :)


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Es geht ja nicht zwingend um "nur 140" .... da endet eben der Tacho (meines) 450'er.... Ich fürchte, eher bei einigen Smarts mehr, viel mehr brauchts ja eigentlich auch nicht, die 140 sind schon ne 'Hausnummer' in der Knutschkugel.... Aber auch wenn die oftmals beschildert 130'er Beschränkung gilt - wenn das Dingen 190 schaffen würde, sollte der fahrende auch wissen das er so schnell ist - nicht nur '140 + unbekannt, da die Nadel wieder auf Null steht....'    Nach etwas mehr lesen, scheinen ja selbst die 'schnelleren Smarts' auf Vmax ~170 gedrosselt zu sein - mutmaßlich auch mehr wie genug.... Aber wenn das Teil "offen wäre" würde ich doch sehr gern optisch angezeigt bekommen, in welch Lebensmüder Situation ich mich grade befinde 🤪🥳 Also, welche Geschwindigkeitsanzeige-Anzeige-Optionen gibt's denn für den kleinen 450'er Smart?
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