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Mad1975

Aluräder vom 450er auf den 451er

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

hatte auf meinem 450er die SW4 Felgen von SW-Exclusive...die fand ich sehr schön auf dem 450er. Diesen habe ich verkauft, aber die Alus behalten. Also 6 1/2 X 16 ET 20 mit 195/40R16 wobei hinten wohl auch 215/35R16 gehen. Meint ihr die würden auf eminen neuen 451 passen ? Bei meinem 450er hatte ich hinten ne Spurverbreiterung drauf. Und die ET des neuen soll ja an der VA und HA so in etwa sein wie beim 450er....kann ir da jemand helfen oder leige ich d komplett daneben ?

 

Aja der neue kommt am Freitag und is nen 84 PSer

Danke Mad


Spritmonitor.de

 

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sie SW4 haben ja vorn wie hinetn et20.

und werden bei dem 450 hinten mit distanzscheiben gefahren.

 

beim modell 451 sollten die rundum in et20

passen (ohne verwendung der distanzscheiben)

 

die neuen modelle haben hinten ja keine minus

einpresstiefe mehr.


rms2.gif

 

 

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Danke für die Info....kennst du die SW4 und meinst du die stehen dem 451er ?

 

Hinten könnte ich auch 215/35 fahren....fällt das auf sind die echt breiter ?


Spritmonitor.de

 

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montierst sie einfach mal am freitag, dann siehst du ja ob sie dem 451 stehn.

 

215 machen oprisch schon mehr her.


rms2.gif

 

 

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schöne felgen + schönes auto, aber hier erinnerts mich an "schnitzel ist lecker, vanilleeis ist lecker - wie lecker muß dann erst schnitzel mit vanilleeis schmecken???"

 

sorry, das sieht gruslig schlimm aus mit dieser bereifung. die räder sind mind 2 nummern zu klein für das auto. aber gut daß dich meine meinung nicht interessieren muß - hauptsache dir gefällts ;-)


Alles wird gut!

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das weiss ich ja ned..also mir haben die felgen auf meinem alten 450er super gefallen...aber auf dem 451er naja is ned so das wahre

 

 


Spritmonitor.de

 

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    • Wenn Du diese Frage ernsthaft hier stellst, bist Du klar im falschen Forum 😉   Für unsre Kleinen lohnt sich rational betrachtet nichtmal eine Fahrzeugwäsche. Emotional dagegen alles, wenn es das Herz glücklich macht. Und da gehören schöne Schuhe wie diese definitiv dazu.   Ich möchte nur zu solchen fetten Rädern aus reichhaltig eigener Rad-Reifen-CDI-Erfahrung zu bedenken geben, daß da von den 41 PS Deines CDI gefühlt die Hälfte draufgeht, diese Walzen nur zu drehen, für Vortrieb bleibt da nimmer viel übrig. Wenn Du da nach dem Sommer wieder auf Winterbierdeckel zurück wechselst, kommts Dir vor als hättest Du den imaginären Anhänger verloren.    Schönheit hat ihren Preis 😉  
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