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jockerfrau

Zukünftige Smartfahrerin grüsst die Smart Gemeinde !!!

Empfohlene Beiträge

Hallo , ich grüße alle in der Smart - Gemeinde !

 

In ca.14 Tagen habe ich meinen 1. Smart Fortwo Passion mit 71PS EU-wagen aus Italien !

 

Und da fallen mir gleich einige Fragen ein ?

Brauche ich Extra Radmuttern für Stahlfelgen oder gehen die vorhandenen von den Alus ?

Wo kann ich eine Deutsche Bedienungsanleitung her bekommen ?

[ Diese Nachricht wurde editiert von jockerfrau am 04.01.2009 um 09:56 Uhr ]

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Hallo jockerfrau,

 

erstmal ein gesundes neues Jahr und herzlich willkommen.

 

Es ist immer hilfreich wen du dein Profil ausfüllst, damit wir wissen aus welcher Ecke du kommst.

 

M.f.G. Kai


p3290017.jpg

 

 

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Ebenfalls ein frohes neues Jahr ! Sagt Dir der Rems- Murr Kreis etwas ? Liegt etwas hinter Stuttgart !

 

 

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Hallo und willkommen,

 

Die Radbolzen für die Stahlfelgen und die Original-Alufelgen sind gleich.

 

Eine digitale Bedienungsanleitung kannst Du Dir hier herunterladen.

 

servus

 

Murks und Mudel

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Hallo Jokerfrau !!

 

Willkommen !!! Schön, ein Smartie aus meiner Gegend !!! Bin in ca. 6 Wochen auch wieder in einem Würfel unterwegs !!!

 

Ebenso HALLO an alle Anderen hier !!!!

 

LG

Carinna :-D


Mit smartigen Grüssen und allseits auf der Flucht :-)

Carinna

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Die Bedinungsanleitung bekommt man auch für ein paar Euro fuffzich in jedem Smart Center.

 

Dort solltest Du ohnehin vorstellig werden wenn dein Würfel da ist, damit der bei Smart in Deutschland registriert ist. Zumal Du ja aus Garantiegründen deine Wartungen sicher eh dort machen lassen wirst.


Smart Pulse Cabrio MHD MJ2011 Spritmonitor.deSUPER
apicsmart-banner-new2.jpg

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hi

willkommen im forum, allzeit knitterfreie fahrt

 

wenn du aus der ecke von stuttgart kommst, schau dochmal HIER vorbei

 

lg

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
Ich haße den Winter und will 25 Grad und Sonne
ud-10_1.gif
rmslogo.gif
sos.jpg

 


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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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