Es ist vollbracht

[Barbarossa]

 

Da steht er nun in der Garage, wartend auf seine Anmeldung....silber die Panels, schwarz die Tridion...und...die 175er Sportiva-felgen runden das bild ab.

Doch eine Frage stellt sich mir: Bei der Reifendruckverteilung heißt es, dass man vorne 1,6 und hinten 2,1 bar Luft haben sollte. Nun ist hier aber auch die Mischbereifung zu beachten. Muss ich denn jetzt nicht in den vorderen 175ern auch 2,1bar haben?? Für ne Antwort von einem Erfahrenen wäre ich sehr dankbar.

Barbarossa

[Tsukiva]

Na das würde mich aber auch interresieren

Gruss Tsukiva

[Tsukiva]

Hey ich bin MEMBER, DANKE

[batmobil]

du darfst bis max ?? bar reinfüllen, das steht auf deinen reifen.

ich fülle rundum 3 bar rein, das spart sprit und die straßenlage ist wie ein brett :-)

der original smart druckvorschlag ist nur für weicheier...

brettharte grüße

von smartmobil

 

[Rodi]

hallo batmobil,

was Du da machst ist entschieden zuviel des Guten. mir 3.0 Bar auf der VA und einem Energiesparreifen fährst Du nicht nur extrem unkomfortabel, sondern hast auch sehr wenig Grip an den Vorderräder. Ich habe eins der seltenen Einhörner, die im Tankdeckel VA 2,0. HA 2,5 stehen haben. Jedes zehntel Bar darüber ist wirklich unnötig. Der smart hat ein max. Gewicht auf der VA von 427KG! Und dann 3.0 Bar? Schau mal: Du hast auf den schmalen 135/145er Vorderreifen sowieso keinen vernüntigen Seitenhalt. Wenn Du jetzt die Auflagefläche des Reifens noch künstlich verkleinerst, bläst Dich der kleinste Seitenwind von der Fahrbahn. Und das sind die 0,2 Liter die Du evtl. sparst wirklich nicht wert. Brabus schlägt auf seinen "Dragos" VA 1,3 Bar vor - ein extrem niedriger Wert. CS möchte seine Dunlop 9000 vorne auf 1,5 - 1,6 Bar aufgepumpt wissen! Ich persönlich fahre die Dunlops auf der VA mit 1,7 Bar NO/2. Verbrauch bei den letzten 2 Tankfüllungen: 5,74 Liter Optimax, 95% Autobahn.

Bei den 175ern auf der VA würde ich einen Druck zwischen 1,7 und 1,9 Bar vorschlagen. Dürfte ein guter Kompromiss zwischen Komfort, Sicherheit und Verbrauch sein. Mehr als 2,0 Bar kann in die Hose bzw. in den Graben gehen - dann lieber ein Weichei

Gruß,

Rolf

PS. Frag mal einen Mountain-Biker was ein "Toter Reifen" ist...

[Diese Nachricht wurde von Rodi am 02. April 2001 editiert.]

[driv]

Hi Barbarossa

Wünsch dir viel Spaß mit deinem neuen smart.

Und allseits schrottfreie fahrt

smartige Grüße

_driv_

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smart roadster/ coupé club http://fanclubs.clubplanet.de/smart

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[batmobil]

@Rodi,

was du schreibt dacht ich auch erst, deshalb hab ich mich in 0,1er schritten an die 3 bar herangepumpt, im ich muß gestehen, probieren geht über studieren. auf meinem täglichen weg zur arbeit sind einige spitzkehren und haarnadeln aber das untersteuern hat nicht zugenommen im gegenteil ich finde er hat jetzt noch mehr gripp. die windemfindlichkeit ist auch eher geringer als schlechter.

Als probiers mal aus...

die 3 bar hatte ich nur in den winterreifen, wie es bei den sommerreifen ausgeht kann ich erst in vier wochen schreiben...

vollgepumpte grüße von batmobil

 

[Rodi]

Hallo batmobil,

klar hab ich das schon probiert - hat mir mein smartie aber ziemlich übel genommen. Mit 2,5 Bar auf der VA war die Kugel kaum noch fahrbar - ist in Kurven gefahren, die gar nicht da waren! Schon merkwürdig...

Gruß,

Rolf