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cougar76

Shark Grill Kühlergrill Blende

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

habe vor kurzem dies hier bei Medes entdeckt:

Frontgrill1_0020_Alu.jpg

 

Hat dies einer von euch zufällig schon in natura gesehen?

 

Ich will ja nichts sagen, aber ich finds echt lustig :-D

 

Gruß, Simon

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Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

 


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finde es auch recht witzig...aber es sieht auch sehr "aufgesetzt" aus..... :cry:

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smää smäää smäääääääääääää

 

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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deshalb ja auch meine Frage wie es denn in echt aussieht, falls das überhaupt jemand beantworten kann.

 

Wenn nicht muss ich wohl mit mir selbst ringen ob ich es ausprobier oder nicht.

 

LG, Simon


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über versand bestellte ware kann man 14 tage lang zurückgeben. jeder händler der den vorteil des vertriebs übers versenden nutzen will, sollte auch mit rücksendungen leben können, also bestells und probiers aus, udn wenns nix ist schicks zurück.

 

 


Alles wird gut!

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es gab mal bei ebay sowas als Airbrush direkt auf den Kühlergrill das war sehr geil.

 

aber ich finde das sieht nicht gut aus.

 

ok vielleicht sieht es ja in natura besser aus wie auf dem bildchen wer weiß.

 

 

gruß :)

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logo.jpg

 

smart44vinque2df4.jpg

 

Spritmonitor.de

 

logoneu1nu2.gif

 

ehemals : MD-Smartie

 

 


 

2a9861c1bc.jpg

 

 

forfour442.jpg

 

smart1887hh.jpg

 

 

 

 

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Vielleicht kann man den Jungs von Medes heimlich stecken, dass sich ein kleiner Buchstabendreher in "Littel Shark" eingeschlichen hat. :)

 

Die von Medes lassen sich echt was einfallen. Mir ist besonders das Heckblech aufgefallen. :-D


2rfpid2.jpg

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okay Mädels, das Teil wird in knapp 2 Wochen bestellt. Bilder aufm Smartie gibts leider erst im Januar.

 

Hat ein Hai eigentlich ne rote Zunge?

Wenn ja, wird die Strebe halt rot :-D


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einen original Kühlergrill hab ich mir nun schon bestellt, der Medes folgt Ende der Woche.

 

Mein Smartie ist ja Camouflage, nehme deshalb die matte Ausführung, gut, ist zwar silber, passt aber dann zu den Winterfelgen, Scheibenwischern und RS Auspuff.

 

Was meint ihr?

 

Die Strebe die sichtbar ist im "Maul" schwarz belassen oder rot lacken?

 

Rot deshalb, weil das bestimmt schick ins Auge fällt, quasi als Zunge und LEDs innen und außen sind bei mir auch rot.

 

Hoffe auf Ratschläge.

 

Gruß, Simon

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@cougar76...

 

Können wir ja alles mal in ruhe durch Quatschen wenn du mal vorbei kommst! :-D

 

SmarteGrüße: Tim

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    • Ich wollte mich zurückmelden und meine Odyssee mit dem Smart 451 hoffentlich abschließen. Vielleicht kann Christopher Nolan ja einen Film daraus machen. Ich fahre seit 50 Jahren Auto und habe noch nie so viele widersprüchliche Informationen zu einer Autopanne erhalten. Das ist keine Kritik an die Mitglieder hier. Ich bin allen Mitgliedern sehr dankbar für die Hilfe. Es ist alles, was ich von unterschiedlichen Smart-Werkstätten gehört habe, das mich wirklich verwirrt hat.   Als sich die Riemenscheibe meines Autos gelockert hat und es sich nicht starten ließ (das Urproblem), hat die benachbarte Autowerkstatt, mit der ich befreundet bin, zuerst versucht, das Problem zu beheben, indem sie die Riemenscheibe wieder festgezogen haben. Das war in der Tat ein Fehler. Als sich die Scheibe erneut gelockert hat, wurden auch die Simmerringe beschädigt, sodass das Auto nun Öl leckt – und zwar viel. Ich habe das Auto zu Mercedes/Smart schleppen lassen.   Die Werkstatt von Mercedes/Smart hier in Berlin meinte, der Motor sei hinüber, weil sich die Kurbelwelle verbogen hat. Deshalb tritt vorne an der Stelle, an der die Riemenscheibe angeschraubt wird, Öl aus. Eine neue Öldichtung (Simmerringe) würde nichts bringen. Ich habe ihnen zwar gesagt, sie sollen eine neue einbauen. Das kostet nur 20 €.   Andere Smart-Werkstätten haben mir am Telefon Ähnliches gesagt: Ich brauche das Auto gar nicht vorbeizubringen, es sei denn, ich möchte einen Motor kaufen. Ich habe Smart eine neue Riemenscheibe anbringen lassen und bin mit dem ölleckenden Auto losgefahren. Ich habe es bei mir in der Firma abgestellt und erneut die Ratschläge meiner Nachbarn eingeholt. Der Chef meinte, er könne sich nicht vorstellen, dass sich die Kurbelwelle so leicht verbiegen ließe. Bevor wir uns mit der Haftpflichtversicherung usw. auseinandersetzen, besorgt er neue Simmerringe, baut sie ein und wir sehen, was passiert. Was aber klar war: Außer dem Ölleck läuft das Auto hervorragend.   Ich habe mich mit den genauen Serviceanweisungen für den Austausch der verfluchten Riemenscheibe mit ChatGPT auseinandergesetzt. Da auch ChatGPT keinen Einblick in das Mercedes WIS nehmen konnte, habe ich mich persönlich mit Mercedes in Verbindung gesetzt. Mercedes hat mich darüber genau unterrichtet. Meine Nachbarwerkstatt hat ein Motorblockierwerkzeug für das Smart gekauft, die neuen Simmerringe fachgerecht eingebaut und die neue Riemenscheibe mit neuen Bolzen genau laut WIS festgezogen. Sie haben weiße Stricke an Bolzen und Riemenscheibe angebracht, um deutlich sichtbar zu machen, wenn die Riemenscheibe sich wieder lösen sollte. Motor gestartet, alles läuft top, kein Öl leckt. Wir haben die Kunststoffabdeckung erstmals weggelassen, um alles besser sehen zu können.   Seit zwei Wochen fahre ich jeden Tag mit dem Smart und prüfe täglich, ob Öl leckt oder sich die Riemenscheibe lockert. Alles gut. Das Auto läuft super.   Aus dieser Kesselschlacht kann ich anderen, die sich in einer ähnlichen Lage befinden, folgenden Ratschlag geben:   1. Die Riemenscheibe sollte immer kontrolliert werden. Nach 100.000 Kilometern sollte sie einfach erneuert werden. Warten Sie nicht, bis sie versagt. Die neue Riemenscheibe hat allein fast 400€ gekostet! 2. Den Riemen ebenfalls untersuchen und bei Bedarf erneuern. 3. Sollte sich die Riemenscheibe löchern, niemals einfach wieder festziehen und weiterfahren! 4. Immer, wenn die Riemenscheibe abgebaut oder ausgewechselt wird, einen neuen Dehnbolzen dafür kaufen. Die alten Dehnbolzen nicht wiederverwenden. Kostet ca. €12,00! 5. Das Gewinde des Dehnbolzens soll trocken sein, es darf nicht geölt oder gefettet werden. 6. Benutze ein Motor-Blockierwerkzeug! 7. Die Dehnschraube auf 140 Nm festziehen und danach um weitere 90 Grad festziehen. Das ist sehr fest! Am besten vorher im Sportstudio trainieren!   Nochmals vielen Dank an alle Mitglieder hier, die mir geholfen haben! 
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