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Butterflybibi90

Neue Soundanlage??

Empfohlene Beiträge

Hallo, alle zusammen!

 

Ich bin noch ein ziemlicher Smartneuling(erst seit 2Tagen Führereschein) und liebe dieses Auto aber jetzt schon(mein Dad hat ihn vor 4Jahren extra für mich gekauft und fuhr ihn bisher)!

 

Lange Rede,kurzer Sinn:

 

Wir haben so ein ziemliches Wackelradio radio im Smart, das bei jeder Beschleunigung droht rauszufallen :lol: :lol:

 

Nun suche ich etwas neues und wollte mal euch Smart-"freaks" mal fragen was man so aus diesem schnuckligen Auto so machen könnte.

 

Habt ihr Tipps für eine neue Anlage,elche Marke usw(sollte ziemlich guten Bass haben, CD's nehemn können und eventuell >I-Pod anshcließbar seien!)?

 

Würde mich super freuen!

 

LG Nana :) :-P

 

PS: Ich würde dann die Teilen zu nem Kumpel bringen der bei Mercedes arbeitet, der baut mir dann alles ein ;D

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Hallo und Herzlich Willkommen hier im Forum versuche es mal über die such funktion ist hier schon sehr oft besprochen worden.

 

allzeit gute fahrt

 

gruß :)

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ICQ - Nr.457 209 097

 

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Spritmonitor.de

 

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hallo und herzlich willkommen im forum,

 

erstmal ist es wichtig, dass du nicht irgendwelchen billig-chinaschrott ohne wirklichen markennamen kaufst.

 

Empfehlenswert sind: Pioneer, Alpine, Clarion, Blaupunkt, Kenwood.

 

Das Wackeln des Radios könnte übrigends einfach vom falschen Einbau herkommen. Denn wenn das Radio nicht richtig arretiert ist hilft dir auch keins für 500€ ;-)

 

Grad für ca. 150€ bekommt man schon wirklich klasse Geräte von en o.g. Herstellern die auch wirklich gute Qualität haben.

 

Ansonsten: schau dich mal etwas im Soundforum um, etwa jede Woche kommt jemand mit den gleichen Fragen wie du ins Forum ;-)


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

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    • Moin, sehr geehrter JuergenDetsch, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Wenn die Intank-Pumpe hörbar läuft und tatsächlich der (erforderliche) Vorförderdruck aufgebaut werden sollte, dann verstummt doch das Summen nach ein paar Sekunden (wenn der erforderliche Druck "steht"), auch ohne daß der Schlüssel weitergedreht wird (auf Position 2 -"Starterbestromung") Jedenfalls bei den beiden SAM-cdis hier ist das so. Liegt dann tatsächlich Druck an ? Kann man eventuell konventionell nach Öffnen der Diesel-Vorlauf-Leitung messen (wenn man das zwischen Kraftstofffilter und HDP macht, kontrolliert man doch auch, ob das Filter noch hinreichend durchlässig ist. Nicht, daß sich das Filter zugesetzt hat. Oder die Pumpe läuft zwar, baut aber keinen Druck auf, warum auch immer.).   Dann wie von @Funman geschildert in Richtung Injektoren messen. Ob die angesteuert werden ? Wie misst man das /  habe keine eigene Erfahrung ? Habe noch kein Zangenamperemeter...   In diesem Thread/Faden wurden bislang keine Aussagen gemacht, ob vom OT-Geber überhaupt ein Signal kommt (oder ich bin zu minderbegabt, das zu erkennen). Hat der Wagen einen Drehzahlmesser ? Wenn ja, "zuckt" dessen Zeiger beim Startversuch oder bleibt der Zeiger konstant auf "0". Dann fehlt das Signal. Wird nach meinem Kenntnisstand nur in seltenen Fällen im Fehlerspeicher abgespeichert (also eher kein Eintrag, trotz Ausfalles). (Und ja, ich weiß auch, Gleichzeitigkeit der Ausfälle ist eher unwahrscheinlich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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