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hp2

Schwäche am Berg, 50 PS, ist das normal?

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Hallo Fans!

 

Wir sind nun umgezogen und wohnen auf dem hohen Westerwald. Das heißt, dass ich abends immer vom Tal auf den Berg rauf muss. Nun stelle ich fest, dass der Kleine zumeist nur im fünften Gang läuft, sobald es auch nur wenig bergan geht. Unter 2.500 U/m und 90 km/h geht nichts, er dröhnt dann, wird langsamer und ich muss zurückschalten, das nervt ganz schön.

 

Vielleicht ist es mir bisher nicht aufgefallen, vielleicht ist es ja auch normal, ist ja nur der ganz kleine 50 PS-Motor??

 

Vielleicht habt ihr ja ein paar Tipps, bevor ich in die Werkstatt düse? Wäre nett.

 

Wenn der Kleine techisch in Ordnung ist, muss auf jeden Fall was passieren, ich werde dann mal im Tuningbereich nachfragen, ob es da was Chiptuningmäßiges günstiges derzeit gibt!

 

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Gruß

hp2

 

smart2.jpg

 

Smart Fortwo Pure, Bj. 3/2006

Benziner

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 17.11.2008 um 18:16 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Normal!

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo hp2

 

Das ist bei meinem 50PS Smarty nicht anderst,im 6.Gang geht am Berg nix. Wenns irgendwie geht versuch ich wie du vorher über 2500UpM zu kommen,damit der Turbo etwas Dampf macht sonst komm ich nicht weit.Besonders Morgens wenn ich mit dem kalten Motor den Berg hoch muss geht das nur im 5.,leider muss ich ihn dann auch noch recht hoch drehen lassen sonst wird man als Verkehrshindernis angesehen.Recht unschöne Sache.

Gruß

Jackblack_Smarty

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So n Pech, da hilft nur Tuning, leider hat er noch über ein Jahr Garantie. Da hab ich wenig Lust, drauf zu verzichten!

 

Danke jedenfalls!

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Gruß

hp2

 

smart2.jpg

 

Smart Fortwo Pure, Bj. 3/2006

Benziner

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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normaaaaaaaaaaal:-D

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:-P 8 Dinge braucht der Mann im Leben... einen smart, sex und einen sixpack bier :-P

 

signaturherbst08wa7xe6.th.jpg

 


smarttimes0918.jpg

my 42 is everywhere.

 

 

 

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Quote:

Am 17.11.2008 um 20:38 Uhr hat floeriStylz geschrieben:
normaaaaaaaaaaal:-D

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:-P 8 Dinge braucht der Mann im Leben... einen smart, sex und einen sixpack bier :-P



signaturherbst08wa7xe6.th.jpg




 

Wusste garned, dass DU auch nen 50-PSler hast! :o :-D

 

Chris :)

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It's hard to believe,

that I coudn't see,

you were always there beside me ... Smart ... This feeling's like no other =)

 

Spritmonitor.de

 


It's hard to believe,

that I coudn't see,

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Spritmonitor.de

 

Mein Smart bei mysmart.org

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bei kaltem motor würde ich nie so fahren, dass der turbo voll läuft und schon garnicht über 2500 umdrehungen - sonst kann man sich bald nach einem ersatzmotor umsehen...

 

meine taktik ist: erst wenn die wassertemperatur bei 2 "eiern" ist gebe ich erst richitg gas

 

der zeitverlust ist mir der motor bzw. turbo wert


wer später bremst, fährt länger schnell.

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    • Moin zusammen,  ich mache ein neues Thema auf, damit der andere Beitrag nicht noch mehr verwässert wird.  Wie ich schon geschrieben habe, fahre ich seit mehr als 50 Jahren Motorrad.  Es liegt in unserer Familie, mein Vater Jahrgang 1928 fuhr auch Motorrad, aber das nicht Hobby, sondern weil damals als er einen Führerschein machen konnte, ein Auto zu teuer war.  Erst als die Familie zu groß wurde um sie auf einem Motorrad zu transportieren, hat er als erstes Auto ein Goggomobil gekauft.  Aus dieser Zeit stammt in etwa auch der Motorradgruss, Biker gab es da als Begriff noch nicht. Motorradfahrer zu dieser Zeit grüssten sich, weil sie Gleichgesinnte waren und im Falle einer Notsituation ( Panne oder Unfall) sich darauf verlassen konnte Hilfe zu erhalten. Ein Schal am Spiegel gebunden bedeutete ich habe ein technisches Problem und brauche Hilfe.  Zu der Zeit wurde Solidarität unter "Bikern" gelebt. Mein Bruder war 6 Jahre älter als ich und fuhr am Anfang mit 16 schon Zweirad und mit 18 wurden die Moppeds größer und schneller. Meine Schwester auch älter als ich zog später nach mit dem Motorrad fahren.  Dann kam die Zeit,  das Motorrad fahren aus der Mode kam und erst in den 80er Jahren als Hobby wieder entdeckt wurde.  Ich grüße nicht mehr, weil die Solidarität unter den Bikern so gut wie ausgestorben ist.  Ein Beispiel dazu, meine Frau fährt auch Motorrad und hatte vor ca 2 Jahren einen Umfaller, sie hatte das Moped nicht halten können und ist umgekippt, blöderweise lag das Moped auf ihrem Bein und sie konnte nicht aufstehen und war auf Hilfe angewiesen. Ich war schon losgefahren als ich merkte sie kam nicht hinterher und drehte um und sah sie da liegen. Bis ich ihr zu Hilfe eilen konnte, fuhren mehrere Biker vorbei und glotzen, aber hielten nicht an. Ein Autofahrer hielt an und unterstütze mich beim anheben des Motorrades. Es ist mein bisher längster Beitrag in einem Forum den ich je geschrieben habe.  Linke Hand zum Gruß 🤚
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