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power-cruiser

451: Original Subwoofer schädlich?

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Ist es möglich dass der Magnet des sich unter dem Fahrersitz befindlichen Original Subwoofer meinen Bank- und Tankkarten schädlich ist, welche sich an meinen Gesäß im Geldbäutel befinden?

Meine Tankkarte hat sich in kürzerster Zeit zwei mal verabschiedet.

Oder nur Zufall?


Eine Signatur ist gut................

................wenn man eine haben tut!

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das glaub ich echt nicht.

 

so stark ist der magnet imho nicht, dass das feld durch den sitz (mit metallplatten usw.) und den geldbeutel bzw. die hose reicht.

 

muss wohl an etwas anderem liegen :(

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... smart fahren?! Besser ist das! | ... smarter Gruß, BadJovish

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smart fortwo pulse | bj. 1999 | 54 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

 


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Wenn er SO ein Magnetfeld aufbauen würde, müsste man ihn doch auch ein bischen HÖREN können!!! ;-)

 

Dafür reichts ja auch nicht...

 

Es sei denn, du schiebst deine Magnetkarten regelmäßig in die Schlitze da unterm Sitz beim einsteigen, weil du denkst, das sei die integrierte SMART-Magnetkartenablage und nicht der Subwoofer... :lol:

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ich glaube eher die magnetstreifen verabschieden sich, weil du die karten beim draufsetzen zu sehr durchbiegst, auch das mögen die dinger nicht.

der original-sub ist höchstens für die ohren schädlich :-D

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von iidollarii am 11.11.2008 um 22:54 Uhr ]


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Böse Zungen behaupten auch, das sich durch das wahnsinnige Magnetfeld des "Subwoofers" bei Männern die gefürchteten Falten am Sack bilden..... :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Harnilein am 11.11.2008 um 13:20 Uhr ]


TN_C-EC55_0442.JPGTN_C-EC55_0447.JPG

 

Smartfahren kuriert fast jedes Leiden...

 

http://www.smartmelodie.de

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OK! Danke für die Entwarnung bei den Karten. Über den Schaden an meinen Ohren und am Sack mach ich mir jetzt allerdings ernsthafte Gedanken! :lol:

Grüße


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Quote:

Am 11.11.2008 um 12:26 Uhr hat Sgt_Pinback geschrieben:
Wieso "gefürchtet"? :o



 

gefürchtet, weil man sich in die falten beim rasieren so leicht reinschneidet :-D

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    • Der schlechte Ruf kommt im Ursprung von den ersten 450 Modellen. Im Normalfall waren die 600ccm Motoren bei unter 100tkm kaputt. Ob die Wartungsintervalle bei allen eingehalten wurden sei mal da hingestellt. Autobahnetappen im 450 (mit Blattfeder vorne) habe ich extrem anstrengend in Erinnerung. Beim 451 hat man auf Mitsubishi Motoren gesetzt (Benziner)welche im Normalfall sehr robust und zuverlässig sind. Dafür ist das Kupplungssystem (Kupplung/Aktuator)bei 100tkm oftmals verschlissen oder defekt. Mängel haben nahezu alle Autos. Allerdings verstehe ich nicht warum bei nahezu jedem 451 das Innenraum-Gebläse die Hufe hochreißt (bei keinem anderen Auto musste ich je den Gebläsemotor tauschen. Vermeidbare qualitative Defizite in meinen Augen. Nach mittlerweile 7 Jahren kann ich behaupten das es Fahrzeuge gibt die einen günstiger von A nach B bringen können (Otto-Normal-Verbraucher der nicht Selbst repariert). Im Glaspalast zahlt(e) man hohe Preise für Reparaturen und freie Werkstätten haben nicht immer Lust sich an den Smarts die Finger zu verbiegen. 450 sieht man schon Recht selten und mehr werden es nicht mehr. In 5 Jahren wird das auch auf den 451 zutreffen. In Zukunft werden so Autos eher Enthusiasten fahren, weil der Alltagsbetrieb mit anderen Fahrzeugen wirtschaftlicher ist und Autos im Alter generell einfach anfälliger werden.  
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