Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Aqua-Orange

Hilfe, mein Licht geht nur zum Teil

Empfohlene Beiträge

Hallo,

bei meinem Diesel BJ 2004 geht seit heute das Licht nicht mehr,

Standlicht geht,

Fernlicht nur, wenn ich den Hebel zieh.

Das normale Licht, was ich dringend brauche geht gar nicht nicht.

 

Sicherungen hab ich noch nicht geschaut, ist zu dunkel draußen.

Was meint Ihr, könnte es der Hebel sein

oder kann ich das Problem morgen mit ner neuen Sicherung lösen?

 

Hab leider so gar keine Ahnung... :-?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Aqua-Orange am 09.11.2008 um 21:48 Uhr ]


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hast Dir die Antwort eigentlich schon gegeben, dürfte die Sicherung sein, eventuell beide Abblend-Glühlampen gleichzeitig bzw. kurz hintereinander durchgebrannt?

-----------------

Gruß Frank

 

 

userbar645114mu9.gif

 

 

 


Gruß Frank

 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ist auf jeden Fall möglich, dass es nur die Birnen sind. Hatte ich erst im Sommer: beide Bremslichtbirnen haben sich gleichzeitig verabschiedet ...

 

Das kannte ich bis dahin auch nicht ... aber möglich ist alles...

-----------------

---------------------

 

Pulse, BJ. 2000, 40 KW, Benzin

 

 

 

Spritmonitor.de

 

 

guckst du hier ;-)

 

 


-->keep on smartin´ ... Passion cdi

 

a>

 

smart_panorama_1.jpg

 

Bilder vom smart, fun & dance 2008:

 

Smart, Fun & Dance: 27.Dez. 2008

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich nochmal :-D

 

also, hab endlich meine Taschenlampe gefunden und nach den Sicherungen geschaut.

 

22 und 23 oder so....

 

23 ist heil 22 defekt, aber warum gehen dann beide Seiten nicht :-?

 

Nur mal so Interessehalber.


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

...und nochmal...

 

Jetzt hab ich die passende Sicherung aus dem anderen Smart gemopst und reingesteckt...

 

keine Reaktion, weiterhin kein Fahrlicht :cry:

 

watt nu... Läuse und Flöhe... Lampen auch noch durch?!


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

das Problem habe ich auch gehabt mal da ging das Licht auch nicht an.

 

Zum SC gefahren diagnose war eine Solbruchstelle im Lichtschalterhebel.

 

Würde auf Kulanz getauscht und man siehe da es ging wieder.

 

gruß :)

-----------------

neu02scleuchttlang021sb4.jpg

 

 

ICQ - Nr.457 209 097

 

 

Spritmonitor.de

 

 


neu02scleuchttlang021sb4.jpg

 

 

logo.jpg

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

es kann durchaus sein, dass beide Lampen durchgebrannt sind.

Ist mir auch schon mehr als einmal passiert, dass sich beide nur wenige Tage hintereinander verabschiedet haben.

1x hatte ich da auch kein Licht mehr weil ich keine Lust auf das Gefummel beim Lampenwechsel hatte und es deshalb immer wieder verschoben hab...

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Na,

da werde ich mich morgen wohl mal auf den Weg machen...

sind ja nur 50 km bis zum center :(

Ich liebe das Landleben...

 

Der kleine wohnt erst gute 4 Wochen bei uns und hat wohl sehnsucht... immer will er da wieder hin

- Auspuff klapperte

- die kleinen Plastik Fenster undicht

- und nu das Licht...

 

Ich finde, so langsam könnte er sich bei uns einleben...

-----------------

Spritmonitor.de

 


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

das wird schon.

 

wie sagt man immer so schon alle guten dinge sind 3.

 

Nun hast ja die 3 Voll und nun wird alles gut.

 

 

gruß :)

-----------------

neu02scleuchttlang021sb4.jpg

 

 

ICQ - Nr.457 209 097

 

 

Spritmonitor.de

 

 


neu02scleuchttlang021sb4.jpg

 

 

logo.jpg

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich will ja auch nicht maulen... :-D

 

nur von meinem orangenen Baby bin ich anderes gewöhnt...

der hatte noch nie was...

Außer der Begegnung mit dem LKW Schutzblech... :lol: *autsch* (ich war nicht Schuld)


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Das ist wieder so typisch Frau sagen immer gleich

 

Ich war nicht Schuld

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

gruß :)

-----------------

neu02scleuchttlang021sb4.jpg

 

 

ICQ - Nr.457 209 097

 

 

Spritmonitor.de

 

 


neu02scleuchttlang021sb4.jpg

 

 

logo.jpg

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Also, hier das Ergebnis

 

Läuse und Flöhe

 

Der Vorbesitzer hatte wohl andere Birnen als üblich eingebaut.

 

Birnen beide defekt

und eine Sicherung durchgekokelt.

 

Neue Sicherung, neue Birnen, 22,99 Euro später alles wieder gut.

 

@MD Smartie... 2 Reifenplatzer hatte ich auch schon bei dem Auto, entweder es ist unter nem schlechten Stern auf die Welt gekommen oder die Dreierreihe geht von vorn los ;-)


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann. Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.112
    • Beiträge insgesamt
      1.614.528
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.