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rugerclub

Statt Carsharing: Der Smart-Tarif

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Stuttgart/Ulm (RPO). Egal, wo man hinschaut: Die Innenstädte sind vollgestopft mit Blechlawinen. Die Städter der Zukunft sollen auf den Smart-Tarif zum Minutentakt umsteigen. Daimler startet das Projekt "Car2Go" zunächst versuchsweise in Ulm.

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Put my self first and make the rules as i go

 

 

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Da kam gestern auch was im Fernsehen, habe leider nur den Schluss des Berichtes mit bekommen :( , anscheinend hat auch Paris Interesse angemeldet sowie einige andere Deutsche Großstädte!

Gruß

 

Sky-Driver-01 8-)


Gruß

 

Sky-Driver-01

 

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ich finde nur die Beträge sehr happig

 

Quote:
Gezahlt wird für die Fahrten ein nach Minuten gestaffelter Tarif, der auch Treibstoff, Pflege und Vollkaskoversicherung einschließt. In der Pilotphase soll eine Minute 19 Cent kosten. Für eine Stunde gelte ein Höchstpreis von 9,90 Euro, und pro Tag werden nicht mehr als 49,90 Euro fällig.

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Put my self first and make the rules as i go

 

 

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Wenn man einen normalen Mietwagen nimmt, kommt man nicht günstiger weg. Abgesehen davon, das ich ein Auto nicht für eine Stunde mieten kann. Dazu kommt, das der Sprit im Preis mit inbegriffen ist, der kommt bei einem Mietwagen noch hinzu.

Das mit der Tankkarte finde ich lustig. Ich miete mir den smart für eine Stunde = 9,90EUR. Dann tanke ich meinen Privatwagen voll, und zahle mit der Tankkarte. Den tank voll für 10€. Super! 8-)


Eine Konstante des Universums: Weibchen bedeuten nunmal Ärger. (Quark/DS9)

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bin ich froh, das ich meine eigene kugel habe und mir keine leihen muß.....

 

ich sage nur bergwerk......insider

 

lach

 

lg

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Grüße aus Wiesbaden
ud-10_1.gif

 


mein%2520caesar.jpg

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Einen smart ab echten 15€ am Tag gibts doch schon seit Jahren bei uns.

 

rent15

 

Die paar € für den nicht im Mietpreis enthaltenen Sprit wir der Mieter auch noch im Budget haben,da braucht niemand einen Minutentarif!

 

Absoluter Nonsens!

 

smarte Grüsse aus München

 

eurocars4you


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    • Moin,   ich finde es auch schade, dass du einen Monolog führst, aber du machst das wirklich gut, mal sehen ob ich etwas dazu beitragen kann:     Das bedeutet nichts anderes als das das Radio an das blaue Kabel 12 V Plus anlegt, sobald es eingeschaltet wird. Es wird hauptsächlich zur Ansteuerung der Endstufe verwendet, damit diese nur beim Betrieb des Radios eingeschaltet wird - zu beachten ist dabei, dass man keine zu hohe Last anhängt, falls nötig kann man aber ein Relais damit steuern um größer Lasten zu schalten.     Das Kabel sollten am Kabelbaum angebunden sein, vermutlich unter dem Klebeband. Beim 451 Vor-MoPf gab es das Radio 9 (oder 10 mit Wechsler) als Standard nur mit den Tiefmitteltönern, als Sound System gab es dazu dann die Hochtöner und den Untersitzsubwoofer. Im MoPf gab es das Basic (1xDIN) und das Highline (2 x DIN) ich vermute mit Hochtönern, beim Highline gab es noch die Option Surround Sound, welches einen DSP Verstärker, Rearfill Lautsprecher, Passiven Subwoofer und Hochtöner in den Spiegeldreiecken enthielt.     Ich konnte jetzt nicht sehen ob du elektrische Spiegel hast, falls ja könntest du die Hochtöner einfach in die Spiegeldreiecke bauen und an die TMT in der Tür anschließen.   Gruß Marc
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