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Uwe75

Hat er ein Leck?

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Hallo Smart Gemeinde,

bin jetzt seit 5 Wochen Besitzer eines neuen Smart 42 mit dem 84PS Benziner und war seither eigentlich recht zufrieden.

Die letzten 2 Tankstopps (nur Stadt) waren aber alles andere als positiv, hab jetzt ca 800km auf der Uhr und bin laut Zapfsäule auf nen Verbrauch von 10,1 Liter gekommen!

:o

War daraufhin beim SC Esslingen und die meinten das dieser Verbrauch in der Einfahrphase und nur Stadt normal sei, mir ist schier die Kinnlade runtergeklappt vor allem da ich als letztes ne Aklasse Turbo hatte die sich auch nur 11 Liter genehmigt hat!

Da ich den Smart aber rein aus kostengründen gelaest habe (bin Mercedes Firmenangehöriger) wollte ich Euch nun mal zu dem Thema befragen, dieser Verbrauch kann doch net normal sein, Einfahrphase hin oder her?

Krieg seitdem jedesmal Zustände wenn ich mit dem Teil fahren muss laut SC macht eine Verbrauchsfahrt erst nach 5000km Sinn Hallo ich fahr aber nur 6000km im Jahr, für den Verbrauch kann ich auch nen vollweretiges Auto fahren!

:-?

Da sich der Spareffekt bei dem Verbrauch nur auf die Leasingrate bezieht hab ich echt keine Lust den Wagen noch weitere 10 Monate zu fahren.

Was also tun?

Mfg

Uwe

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Moin,

 

nachdem Du MB-Angestellter bist, sollte das doch für Dich kein Problem sein. Die in den Papieren angegebenen Verbrauchswete sollten schon stimmen. Schau mal, was die Jungs für den US-Markt (dort wird im Gegensatz zu uns echt Verbrauch bei Fahrt gemessen, angeben).

 

... und such Dir mal einen anderen Dealer. Ich würde ja 8 Liter noch in den bereich des möglichen mit einberechnen. Aber 10 ... lass Dir mal komplett alles auslesen, die Steuergeräte mal "überschreiben". Geht alles, wenn die Jungs nur wollen. 5000 km Einfahrphase ... und wovon träumen die Nachts?

 

LG

 

Marcus

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... ich kann nix dafür;-)

 


... ich kann nix dafür;-)

Spritmonitor.de

 

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Hi,

ich bin wie gesagt Mercedes Mitarbeiter nicht Smart wenn mir vorher irgendjemand was von 10 Litern erzählt hätte dann würde ich den "fast" net geschenkt nehmen! :)

Egal nach nem Tipp mit der 2 maligen Nachbesserung geht er jetzt einfach mit Bitte um Behebung dieses Mangels in die Werkstatt und nach dem zweiten mal isser wech! :cry:

 

Mfg

Uwe

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Na, ganz so einfach ist es dann in der Praxis au wieder net!

Wie bei vielen anderen vor Dir wird die Werkstatt bzw. ein SC eine Vergleichsfahrt durchführen und evtl. einen wesentlich geringeren Verbrauch feststellen.

Dieses Thema wurde hier schon öfter behandelt und Du solltest Dich erst mal in die Thematik einlesen.

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Geh zu Smart und laß die neue Software aufspielen. Dadurch wurde der Verbrauch auch bei mir von 10L auf ca. 6,5L gesenkt. Wobei ich beim 10L Verbrauch langsamer gefahren bin als beim neuen jetzt.

 

 

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    • Moin, sehr geehrter JuergenDetsch, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Wenn die Intank-Pumpe hörbar läuft und tatsächlich der (erforderliche) Vorförderdruck aufgebaut werden sollte, dann verstummt doch das Summen nach ein paar Sekunden (wenn der erforderliche Druck "steht"), auch ohne daß der Schlüssel weitergedreht wird (auf Position 2 -"Starterbestromung") Jedenfalls bei den beiden SAM-cdis hier ist das so. Liegt dann tatsächlich Druck an ? Kann man eventuell konventionell nach Öffnen der Diesel-Vorlauf-Leitung messen (wenn man das zwischen Kraftstofffilter und HDP macht, kontrolliert man doch auch, ob das Filter noch hinreichend durchlässig ist. Nicht, daß sich das Filter zugesetzt hat. Oder die Pumpe läuft zwar, baut aber keinen Druck auf, warum auch immer.).   Dann wie von @Funman geschildert in Richtung Injektoren messen. Ob die angesteuert werden ? Wie misst man das /  habe keine eigene Erfahrung ? Habe noch kein Zangenamperemeter...   In diesem Thread/Faden wurden bislang keine Aussagen gemacht, ob vom OT-Geber überhaupt ein Signal kommt (oder ich bin zu minderbegabt, das zu erkennen). Hat der Wagen einen Drehzahlmesser ? Wenn ja, "zuckt" dessen Zeiger beim Startversuch oder bleibt der Zeiger konstant auf "0". Dann fehlt das Signal. Wird nach meinem Kenntnisstand nur in seltenen Fällen im Fehlerspeicher abgespeichert (also eher kein Eintrag, trotz Ausfalles). (Und ja, ich weiß auch, Gleichzeitigkeit der Ausfälle ist eher unwahrscheinlich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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