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Goyko

Info für alle, die ein SMART PARKPLATZSCHILD wollen

Empfohlene Beiträge

Hallo Goyko,

auch hier in Bad Soden kamen die Schilder gestern an - Verpackung war ok und die Post konnte lesen, es war _nicht_ geknickt....

Und wenn es endlich aufhört zu regnen, kommt es an den Parkplatz... :)

Vielen Dank

Harald


Rechtschreibfehler? Erklärung hier!

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Hab meines ebenfalls gestern gekommen.
Das Schild ist einwandfrei und der Hinweis auf der Verpackung (Nicht knicken) scheint beherzigt worden zu sein. Daß der Postler mir das Päckchen völlig durchgeweicht übergeben hat ist auch nicht weiter tragisch, schließlich ist das Schild ja für den Einsatz bei Wind und Wetter gedacht :lol:

Ber

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Hier mein Smart-Parkplatz:
75bc3e402239122623a4fd1a49422b20_2.jpg


Man beachte das Detail:

44626375018314aadb870b6705ce604c_2.jpg

ohne Haken am ´Smart geht gar nix :-D
-----------------
Ja, ich fahre smart cdi
und das ist auch gut so....

Gruß vom schmucki
AK-HP 62



[ Diese Nachricht wurde editiert von schmucki am 02.12.2001 um 20:37 Uhr ]


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Grüße vom WesterWälderKnödelKoch

e25f414dd301e3f92f597e7347ba9699.png

Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!cook.gifonline.gif?icq=282313982&img=21 Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"..... und setzt mich auch nicht in den "S W I N G O"Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, schließlich gibt leider keine neuen mehr.....

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Hey Ihr Schilderverschicker,
Danke hat prima geklappt, Ankunft war Freitag nur die Idioten von der Post haben mir 2 Ecken verknickt :-x Is aber not so tragisch muss man schon genau gucken.
Vielleicht wäre da ne Verpackung mit Eckenschutz besser?


maxx, der immer noch auf die Entdeckung intelligenten Lebens auf der Erde wartet

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    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Soweit ich weiß, sind doch die Birnchen in den Seitenblinkern und im Standlicht vorne identisch (12 Volt, 5 Watt, Glas-Sockel, Typ: W5W) und werden NICHT noch separat beworben/verkauft als "Blinkerbirnen" (was mir auch in all den Jahren nicht bekannt geworden wäre....). Trotzdem sind von den Standlichtbirnchen hier schon so manche defekt gegangen und von den Seitenblinker-Birnchen noch KEINE (in der Summe 39 Betriebsjahre und über 450 000 KM). Gibt es dafür eine Erklärung ? Wenn ja welche ?   Und noch so ein Gedanke als "Gegenargument" gegen das gleichzeitige paarweise Austauschen vom Defekt nur eines Leuchtmittels. Wenn ich schon mit einseitig defektem Leuchtmittel unterwegs bin (oder wegen irgendwelcher zwingender Gründe mit schlechtem Gewissen dabei unterwegs sein MUß), dann ist es doch eher von Vorteil, wenn das verbleibende Leuchtmittel noch möglichst lange intakt bliebe.... Eine möglichst breite Streuung der wahrscheinlichen Rest-Betriebsdauern wäre da doch eher von Vorteil (neben der grundsätzlichen Sparsamkeit, heute eher Nachhaltigkeit genannt).   (Und mal ganz unter uns: Immerhin baue ich ja bei defekten Leuchtmitteln auch bei "ollen" Alltagsfahrzeugen heutzutage NEUE typgleiche Leuchtmittel ein. Früher (als ich gaaanz jung war und das Geld dringendst für ganz andere Herausforderungen brauchte) taten es auch gebrauchte (noch funktionierende) Leuchtmittel aus "Schlachtfahrzeugen" oder vom Verwerter ("für lau"). Hatte da mal  Beziehungen).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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