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broccoli

Breitreifen

Empfohlene Beiträge

Moinse,

habe mal ne Frage, nöchte mir breitere Sommerreifen/Alufelgen für meinen 450er Smarti gönnen.

Bin mir nicht sicher welche Reifen,-Felgengröße ich nehmen soll?

Gruß Holger.


ALLES HATT SEINE ZEIT.

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Moin, es kommt drauf an was du ausgeben möchtest :) kannst 15 zoll mit 175/195 oder 195/195 fahren. 16 zoll mit 175/205 oder 195/205.17 zoll mit 195/215. Preis von 500-1500 €!

 

 


MFG Mops

Smart 450 Passion Coupe BJ 2000

Smart 450 Passion Cabrio BJ 2002

Smart 450 CDI Passion Coupe BJ 2003

Smart 451 CDI Passion Cabrio BJ 2008

Smart 451 CDI Passion Coupe BJ 2008

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du meinst wohl eher 500 bis fast fünfstellig... ;-)

es kommt auch darauf an, ob du standardfelgen willst, oder welche von anderen marken (stichwort lochkreisadapter) oder ob du lösbare probleme suchst (schleifen an panels) oder oder oder. :-P

 

wie hoch wäre denn dein budget für die kompletträder inkl. reifen, bzw. WAS für ein 450'er isses? oldliner? newliner? facelift? 2nd generation? baujahr wär hilfreich... ;-)

und auf was für designs stehst du?

 

 

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smartinlogoforum.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 19.09.2008 um 09:15 Uhr ]

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Moinse,

also es ist ein Smart Oldliner Bj.99, hatte eigentlich an Serienalus gedacht. Möchte keine Umbauten vornehmen (tiefer legen oder irgend etwas abschleifen). Hatte an 175/195 kombi oder 195/195 gedacht. Welche kombi ist den besser? Preis habe ich noch keine Vorstellung aber ich denke mal so um die 400 Euronen.

Gruß Holger


ALLES HATT SEINE ZEIT.

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Hallo,

also ich fahre die Rondell Alufelgen hab für die Vorderachse 6 x 15 ET 25 mit Bereifung 175/55 R 15 - Niederquerschnitt -

und hinten 6,5 x 15 ET -5 mit Bereifung 195/50 R 15

 

und bin top zufrieden mit diesen Rädern! Sieht wirklich klasse aus finde ich und ist eine relativ günstige Variante. Beim TÜV gibts auch keine Probleme!

Ich hab ja ein Bild in der Signatur falls du noch Bilder sehen willst würde ich noch ein paar reinmachen.

Gruß Jan

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7xgm-b.jpg

 

Mein kleiner Flitzer!

 


7xgm-b.jpg

 

Mein kleiner Flitzer!

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kenny02.jpg

 

hatte ich damals auch auf meinem oldi - allerdings mit der problemlosesten und gleichzeitig auch "schnellsten" reifenkombi: rundum 195/45R15...

 

aber 400 euro? nur für die felgen oder für die kompletträder?

da wird's nämlich äußerst eng! beim smart is alles ein bisschen teurer - da is nix mit "50 euro felge vom atu kaufen"... ;-)

ok - die rondell/aluett waren auch vom atu, aber wenn man eben den preis für den satz mit der üblichen atu-ware für vw und co. vergleicht. :lol:

 

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smartinlogoforum.jpg

 

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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