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GK

Zigaretten-Anzünder defekt?

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Hallo,

 

mein Zigarettenanzünder in meinem 2002er Cabrio CDI ging von Anfang an nicht. Vor ca. 2 jahren wurde er dann bei der Inspektion instandgesetzt und funktionierte.

 

Jetzt geht er irgendwie nicht mehr, wollte ein Navi laden, aber leider blieb die Ladeleuchte aus. Scheint wieder nicht zu gehen.

 

Hat jemand ne Idee, was das sein kann?

Danke

Gunnar


Smarte Grüße

Gunnar

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Hallo,

 

Die Zündung war an, ja.

 

Die Sicherung muss ich mal checken, wo find ich die eigentlich? :)

 

Gruss

Gunnar


Smarte Grüße

Gunnar

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Hallo,

der Sicherungkasten ist unter dem Armaturenbrett hinter der Filzabdeckung im Fahrerfussraum versteckt.

 

Es müsste die rechte 15A-Sicherung in der mittleren Reihe sein, aber das ist aus dem Kopf heraus und steht exakt in der Bedienungsanleitung.

 

servus

 

Murks und Mudel

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............................im sicherungskasten ;-)

der sitz links unter dem armarturenbrett.

dazu musst du die filzverkleidung runter klappen.

die steckplatznummer kannst du deiner bedienungsanleitung entnehmen.


rms2.gif

 

 

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Steckt der Stecker vom Ladegerät auch richtig drin?

Mein Ladestecker geht z.Bsp. extrem schwer das letzte Stück und nur mit leichter Drehbewegung rein, was mich auch erst zu der Annahme verleitete dass die Dose keinen Strom bekommt.


193092_2.png

 

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    • So, habe mir das "fehlende Lötpad" jetzt noch mal näher angeschaut: Es ist eine Durchkontaktierung (VIA) und natürlich ist es eine Multilayerplatine. Und natürlich ist der VIA in meinem Fall tot!   Wenn man sich das Board aber genau anguckt, kann man erkennen, wo die Leitung in einer der Zwischenebenen hin läuft (s.Foto 1 a+b). Auf der anderen Seite der Platine führt sie zu einem der Pins an einem der kleinen Chips, die dort verlötet sind (s.a. Foto 2 a+b). Das ganze konnte ich an einem funktionierenden SAM testen, welches ich mir zwischzeitlich besorgt habe.   --> Problem gelöst!   Ich konnte das Problem selber lösen, schreibe es aber trotzdem mal auf. Vielleicht kann es ja dem ein oder anderen später noch helfen... Also, ich habe einfach eine externe Leitung (dünnes Kabel) vom eingezeichneten nächsten VIA (Bild 1) zu dem relevanten Bein des Chips auf der anderen Seite (Bild 2) gelegt. Und: --> Die Blinker funktionieren wieder einwandfrei! <-- Später habe ich noch festgestellt, dass das gleiche Bein des benachbarten Chips auf dem gleichen Niveau liegt. Man hätte also auch einfach eine Brücke zwischen diesen beiden Beinen/Pins setzen können.   Also: falls die Blinker micht mehr funktionieren, die Platine aber insgesamt noch gut aussieht, dann lohnt sich vielleicht ein Blick auf diese Durchkontaktierung. Wenn sie defekt ist, setzt die externe Brücke wie beschrieben. Vielleicht kann das das eine oder andere SAM retten...   @Smart45005: Vielen Dank noch mal für Deine Tipps und vor allem für Dein Foto! Das hat mich auf die richtige Spur gebracht!   Vielen Dank Euch allen und schöne Grüße!   P.S.: Jetzt habe ich ein zweites funktionierendes SAM hier rumliegen: 0011868 V 009, von einem Cabrio, was ich ja nun nicht mehr brauche. Wer also eins benötigt, gerne melden.  
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