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Aqua-Orange

Was beachten beim Diesel Kauf?

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Hallo zusammen,

unsere Smart Familie soll wachsen. Unsere saftige Orange soll ein "Geschwisterchen" bekommen.

Ein Diesel soll es werden, gebrauch mit so 70000 Km haben wir gedacht. Da wir noch nie einen Diesel besessen haben, würde ich mich über ein paar Tipps freuen, damit wir nicht mit dem neuen Wagen "reinfallen".

 

Gibt es Schwachstellen, die bei dem Blick in das "Motörchen" ins Auge fallen können?

 

Geräusche bei der Probefahrt, die nicht dorthin gehören?

 

Mit unserem jetzigen Benziner sind wir sehr zufrieden der hat es schon auf 105000 km gebracht.(klopf auf Holz)

Danke schonmal für Eure Ratschläge!

 

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Wenn er nach Heizöl riecht, könnte die Hochdruckpumpe undicht sein. Das würde dann (zumindest im SC) ziemlich teuer.

 

 

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Nun denn, ich habe mich entschieden beim Händler zu kaufen... da bin ich jetzt wohl auf der sicheren Seite.

Es ist ein BJ 04 Passion in silber mit Audiopaket geworden, mit 60000 km und nach Verhandlung kostet er 6700 Euronen.

Vermutlich zuviel, aber ich hab halt Angst, dass ich bei privat auf die Nase falle...


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Moin,

 

wir saind mit dem ersten privat auf die Nase gefallen. Deshalb jetzt Händler.

 

Dem o.g. Punkten wäre nur hinzuzufügen ...

 

* aufs Scheckheft gugge

* bei Langstrecke nach dem Mischteil fragen

* LuFi Kasten nach Ölresten inspizieren

* schonmal den JR/K&N Filter ordern :-D

 

LG

 

Marcus

:-D

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... ich kann nix dafür;-)

 


... ich kann nix dafür;-)

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Quote:

Am 17.09.2008 um 07:50 Uhr hat cdi_Marcus geschrieben:
Moin,



wir saind mit dem ersten privat auf die Nase gefallen. Deshalb jetzt Händler.



Dem o.g. Punkten wäre nur hinzuzufügen ...



* aufs Scheckheft gugge

* bei Langstrecke nach dem Mischteil fragen

* LuFi Kasten nach Ölresten inspizieren

* schonmal den JR/K&N Filter ordern :-D



LG



Marcus

:-D

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... ich kann nix dafür;-)



 

Jetzt hab ich ihn ja im SC gekauft, ich hoffe, die gucken nach allem was du sagst.

Handwerklich bin ich nicht grad ungeschickt, aber bei meinem smart in den Motor zu fassen, hab ich noch nicht gewagt (außer Ölstand und auffüllern). Aber ich würde es tun, wenn du mir sagst, wo der luftfilterkasten ist und wie man ihn aufmacht.

Sorry, aber ich bin da leider total unwissend.

welche Antwort sollte ich bekommen, wenn ich nach dem Mischteil frage?

Wofür ist der filter, den du nanntest gut, wo bekomme ich ihn und kann ich ihn selber einbauen? Ein Freund von mir ist KFZ Meister, aber den hab ich aufgrund der sensibilität des motörchens noch nichts in der sache machen lassen. Habe mich bis jetzt immer auf die "onkels" im sc verlassen

Das neue Baby soll auf Langstrecke gehen, er fährt ab montag 5 x die woche 170 kilometer am tag.

 

Das isser, Freitag holen wir ihn nach hause...

vg4j7p.jpg

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Aqua-Orange am 17.09.2008 um 09:22 Uhr ]


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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, dann ist der Verriegelungsvorgang korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn beim Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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