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Spannungsschwankungen, normal?

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moin moin,

ich habe mir auch einen scangaugeII zugelegt und heute bei langer autobahnfahrt die spannung im auge behalten.

 

folgendes kam raus:

gas geben - spannung liegt bei 12,6V

gas geben mit licht an - spannung liegt bei 14,6V

gas wegnehmen, rollen lassen - spannung klettert auf 14,6V

im stand (an der ampel) - Spannung liegt bei 14,6V

ab und an sieht man auch mal 13,6V, das kann ich aber nicht zuordnen, hab da nicht drauf geachtet.

 

kann das normal sein?

 

kann einer der scangauge fraktion vielleicht mal ein auge auf seine spannungsanzeige werfen?

 

grüssle

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online?icq=240507490&img=21

 

Spritmonitor.de

84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ?

 

Das Böhse steckt in jedem

Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

Hast Du n schlechten Sound im Smart, denn hol Dir 100mm² Kabel !

 


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Gaaanz normal die Lima/Regler lädt je nach Batteriezustand und Verbraucher die eingeschaltet sind die Batterie.Und der Regler erhöht oder senkt die spannung und darüber wird der Strom der zur Batterie/Verbraucher geregelt.

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franky6901nj4.jpg

TESTrunning_franky69nl1.gif

 

 

Spritmonitor.de

 


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    • Hallo Maxpower, ich habe jetzt beide Sonden erneuert (Bosch), aber das Problem ist immer noch präsent, ich habe das Gefühl das er beim Ausrollen und Lastwechsel überlegt welchen Gang(1 oder 2) er nehmen soll, und in dieser Gedenkpause hat er dieses kurze Stottern oder Ploppen! Definitiv nur in diesem Bereich erster und zweiter Gang. Im Stand beim losfahren alles perfekt! Er beschleunigt Mega, zieht sauber durch, wenn ich ihn selbst schalte im manuellen Modus tritt dieser Effekt nicht auf! Kerzen, Spulen, Nocken- und Kurbelwellensensor sind erneuert, Öl schaut nach 10000 km immer noch aus wie neu, Auspuff neu (Ragazzon), alle Druckschläuche kontrolliert, Turbo Wastgate Gestänge mit Keramikfett behandelt, Riemen neu, Rollen neu, also eigentlich alle Komponenten erneuert. Was wirklich besser geworden ist, die Verrussung am Auspuff, der bleibt jetzt relativ lange sauber! Ich habe das Gefühl es ist ein Problem zwischen Twinamic und Motor, die haben ein kleines Problem miteinander! Hast du noch eine Idee?   Danke im Vorab! 
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