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bubis-smart

spontane fahrt zum Tuningtreffen in Lemgo.

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war nen ganz cooles event.

 

chris hat bilder gemacht.

 

für nächstes jahr sollten wir dort mal mit mehreren smarts aufschlagen.

 

und zwar bei den Lemgoer-Tuning-Days

 

 

 

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rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8

ICQ: 191-048-097

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von bubis-smart am 07.09.2008 um 17:27 Uhr ]


bubismartklein.JPG

 

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online.gif?icq=191048097&img=8"

 

 

 

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Jepp...

 

front.JPG

 

War ja mal ganz lustig - aber wie Dreist für unsere Kategorie nur einen Preis zu haben: der zweite gebürt mir :evil: 8-) :-D *strobosverfluch*

 

Sind ein Paar coole Bilder dabei, ein Paar Hi-Fi Sünden (guck mal rein Dom :-D ) ein Paar Proll-Karren und was für's Auge...

Nächstes Jahr wieder, aber mit mehr smarts bitte! Bilder editier ich gleich rein!

 

So hier also die Bilder: Lemgoer Tuningdays

 

Hier mal ein Paar Eindrücke :-D

 

Lemgoer%20Tuningdays%20%2869%29.JPG

 

Lemgoer%20Tuningdays%20%2879%29.JPG

 

Lemgoer%20Tuningdays%20%28102%29.JPG

 

Lemgoer%20Tuningdays%20(106).JPG

 

PS: Lautester smart an diesem Sonntag war der Hannoveraner in Grau/Silber mit respektablen 129dB - war zwar viel Krach dabei, aber immerhin hat's alle erstaunt :-D

 

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42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 12.09.2008 um 23:43 Uhr ]

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ersten bilder von chris:

 

 

cimg2843vr1.jpg

 

cimg2868vo4.jpg

 

 

 

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bubismartklein.JPG

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ICQ: 191-048-097

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von bubis-smart am 07.09.2008 um 18:00 Uhr ]


bubismartklein.JPG

 

rskurz7if.png

 

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Sehr schöne Sachen dabei, aber wieso denn Skurriles?

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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@ Oli

 

Das hier waren die Bewertungskategorien:

 

Markenspezifische Wertung

• Audi

• BMW

• Mercedes

• Opel

• VW

• Ford

• Seat und Skoda

• Fernost

• Italiener

• Engländer

• Amerikaner

• Franzosen

 

Allgemeine Wertung

• Youngtimer

• Girls and Cars

• Skurriles

• Schönstes Cabrio

• Größter Club

• Weiteste Anreise

• Ältestes Fahrzeug

• Pechvogel des Tages

• Meckerziege des Tages

• Sound Off Kat 1)

• Sound Off Kat 2)

• Clubspiele

 

Die fanden woanders passt es nicht, also halt "Skurril" :lol: - obwohl eigentlich hätte ja Bubi auch bei "Girls & Cars" mitreingepasst :-D

 

Lemgoer%20Tuningdays%20%2880%29.JPG

 

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neueresignaturcw8.png

42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 12.09.2008 um 23:42 Uhr ]

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Sehr schlau...nächstes Jahr ein paar mehr Smarts....man man man...hätteste mal was gesagt...aber ne...muss ich daheim Formel 1 gucke....Pfeife... :-D ...

 

viele Grüße

 

Stefan

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@ Stefan

 

Du musst gar nix :-P

 

Erfahren habe ich das mit dem Treffen um 11:10h heute Morgen und um 12 war ich schon auf dem Weg ;-)

Es war also reihlich kurzfristig und die Promotion war Mies - keine Flyer, keine Annoncen, keine Ahnung wie sich sowas rumspricht...

Also: für nächstes Jahr weisste Bescheid 8-)

 

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42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 07.09.2008 um 22:22 Uhr ]

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Hab im Netz noch ein bissel was zum Treffen aufgetan, hier die Links:

 

Foto-Galerie I

 

Foto-Galerie II (Auf Seite 9 wird's interessant, Dieter ;-) )

 

Youtube Video (Am besten Stumm schalten :lol: )

 

PS: Minute 7:11 :-D

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 14.09.2008 um 22:58 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 14.09.2008 um 23:15 Uhr ]

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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