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guenni2000

Suche Smart Cabrio pulse ab Bj 2003 !!!!

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Hallo,

ich suche für mich und meine Tochter ein Smart Cabrio ab Bj. 2003. Ich gehe mal davon aus, dass die Technik ab 2003 einfach besser geworden ist. Wenn ein Benziner angeboten wird, sollte er schon die 698ccm Maschine haben. Gerne auch Diesel anbieten. Der Smart sollte höchstens 75000 km runter haben.

Bitte alles anbieten.

Günni aus Bremen 8-)

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Hallo,

 

fahre zur Zeit Smart Cabrio pulse Diesel in rot (,silber).

Kilometerstand: ca. 58.000 allerdings Baujahr 2002.

 

Besonderheit: Das Auto ist für ca. 2800€ repariert bzw. überholt worden.

 

Komplette Elektronik erneuert. Neuer Kuplungsaktuator. Komplett neue Dachtechnik (also komplette Mechanik). Klimaanlage komplett überholt. Neue Bremsbelege und neues Öl. (Neue Sommerbereifung aus dem letzten Jahr)

Alles in den letzten drei Wochen passiert. Rechnungen des Smart Centers lwerden mit übergeben. Bedeutet Garantie auf alle Reperaturen. Sehr interessant für die Elektronik bzw. das Verdeck.

 

Fahrzeug hatte selbstverständlich keinen Unfall. Normale Gebrauchsspuren, sehr gepflegt.

 

Preisvorstellung: VHB 6400,00 €

Abwicklung in ca. zwei Wochen möglich (Der Audi A3 benötigt noch eine Weile).

 

 

Bei Intresse bitte melden.

 

 

 

Mit freundlichen Grüßen

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von struma0907 am 07.09.2008 um 02:24 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von struma0907 am 07.09.2008 um 02:26 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von struma0907 am 07.09.2008 um 02:43 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Es sind doch im wesentlichen fast alle und ähnliche Komponenten verbaut wie in den anderen genannten Fahrzeugen auch. Das wiegt in der Summe eben..... (Wie sie durch die Regelungswut der Bürokraten zwischenzeitlich teils zwingend vorgeschrieben sind, andererseits aber auch vom überwiegenden Teil des zahlungswilligen "modernen" Publikums erwartet wird und auch honoriert (gekauft) wird).   Und wenn man (z.B. ich) mal in der Fahrzeugentwicklungsgeschichte zurückblickt: Es gab deutlich leichtere Fahrzeuge: z.B. Austin Seven oder VW Buggys aus den 60er - 80er Jahren des letzten Jahrhunderts. Oder VW Spar-Käfer oder Citroen Mehari auf Basis der 2 CV Ente, oder BMW Isetta oder, oder, oder.......   WER will so etwas heute noch als Daily fahren, geschweige denn kaufen ? Der derzeitige Trend geht nach meiner Beobachtung doch deutlich in die entgegengesetzte (und nach m.M. falsche) Richtung: Immer größer und schwerer und "sicherer" (z.B. der aktuelle Smart #5: ca. 2200 kg Leergewicht......).    Und der TE hat doch deutlich formuliert, daß er in das Lastenheft des angepeilten Fahrzeuges sicherheitstechnisch die absolute "Vollkasko-Lösung" erwartet...... Auch mal andersrum gefragt: Ist diese Lösung denn auch im Sinne des "Kindeswohles" ? Wurden die "Kinder" mal nach ihren Meinungen/Einstellungen befragt bzw. sehen die das genau so ?   Aber: no risk, no fun.....(wenn ich die E-Scooter-Nutzer im Verkehr so sehe / meist jüngere Leute.....).   mit sicheren und freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd   hedwig 
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