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Smartemicha

Biete Gurtschoner, blau mit "Smart"Aufschrift

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Hallo,

biete 2 dunkelblaue Gurtschoner mit "Smart"Aufschrift. Habe diese damals von einem Internetanbieter besticken lassen...NP war damals pro Schoner 12 Euro... Ich gebe beide miteinander für 10 € + 1,50 € Versand ab....

 

Micha

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Hier sind Michas original Gurtschoner. Hab se schnell mal abgelichtet, da Michas Smart momentan bei mir steht.. Bin ich ned a zuvorkommender, netter Kerl.. ;-)

 

cimg1666pb8.th.jpg


Verbrauch: 224893.png

 

Spritmonitor.de

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das sind die vom micha?? was ist das dunkelblau? finde die racing hübscher , wenn das racing nicht wäre :lol:

 

 


Smarte Grüße , ToBi

-----------------

 

 

smilie_p_006.gif

5a24ba.jpg

 

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Und ausserdem hab ich schon 2 reservePN , ich setz dich jetzt einfach mal an dritte stelle, lol, vielelicht hast glück und die ersten beiden wollen die schoner nicht :)

 

Micha

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also ich seh das Photo ? ...

also mich glaube limited one ist auf 2 stelle , dacht die sehen so aus wie die racing nur halt mit smart bestickt...

 

lg Tobi


Smarte Grüße , ToBi

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smilie_p_006.gif

5a24ba.jpg

 

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    • Damit hast Du natürlich vollkommen recht! 🙂 Es kommt eben ganz drauf an, ob die Zeit der Verzögerungen wirklich konstant ist oder ob willkürlich innerhalb von einigen Sekunden irgendwann der Anlasser los rappelt. Genau deshalb wäre eben eine Messung am Ausgang des SAM nicht ganz unwichtig, um zu dokumentieren, wann das Signal am Ausgang des SAM wirklich vorliegt! Wenn diese Zeitverzögerung tatsächlich immer konstant ist bzw. das Ausgangssignal am SAM ebenfalls erst zeitverzögert zur Verfügung steht, dann hast Du natürlich recht, dann kann es mit dem Kabelschuh nix zu tun haben! Deshalb würde ich der Messung am SAM auch Priorität einräumen, ehe ich mich auf den sehr schlecht erreichbaren Kabelschuh konzentrieren würde. 😉 Der würde für mich nur in Frage kommen, wenn die Zeit der Verzögerung wirklich zufällig wäre und irgendwann auch ohne mechanische Erschütterung des Motors bzw. Anlassers überhaupt nicht mehr funktionieren würde.   By the way, der Eingang vom Zündschloss in das SAM wäre übrigens auf dem Stecker N11-8 Pin 38, falls das auch noch irgendwelche Relevanz hätte, siehe diese Seite, die ich ja oben schon mal verlinkt hatte. 🙂 Es gibt ja keine direkte Verbindung vom Zündschloss zum Anlasser, wie das früher üblich war, sondern es läuft immer über die Steuerung!
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