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Pullermann

CD Box für Smart 450 Blau gesucht!

Empfohlene Beiträge

Hallo ...

 

suche eine CD-Box für meinen Smart 450 in Blau...

 

lg Tobi


Smarte Grüße , ToBi

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smilie_p_006.gif

5a24ba.jpg

 

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schieb :roll:

 

 

(weil manche leute im forum sich nicht melden hier im forum :-? :( )

 

vielleicht hat ja jetzt einer für mich einen?

 

 

lg ToBi

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s M A r t i e

Sigantur.JPG

 


Smarte Grüße , ToBi

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auch hier nochmal :)

gibts recht günstig in SCs, aber wohl nicht in Mannheim, was? :-D

 

Ansonsten schau mal in der Bucht, da kannst mit Glück einen für unter 20 Euros bekommen.

 

Oder für 66 Euro :lol: (siehe Allgemeines Diskussionsforum ;-))


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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ihr seit mir vllt leute :-D

 

@ berkel ... SC mannheim will 32,54€ dafür viel zu teuer!

 

@Wuchsl ... echt super tipp, und top preis.. nur leider 178km von mannheim entfernt kann ich auch gleich im SC kaufen :-P ... weil versand machen die nicht von ML

 

@Ahnungslos ... hehe nee nee so doof bin ich nicht und zahl 66€ für einen GEBRAUCHTEN CD Halter... :lol:

 

 

:( so hab immer noch keinen...

 

lg TOBI

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s M A r t i e

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Smarte Grüße , ToBi

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    • Ohne Gewähr kann ich folgendes offerieren:   Bei der Bezeichnung Endhülse Z7/4 handelt es sich um einen spezifischen Leitungsknotenpunkt (Crimpverbinder) im elektrischen Kabelbaum von Fahrzeugen der Daimler AG (Mercedes-Benz & Smart).   Funktion und Bedeutung In Mercedes-Benz- und Smart-Schaltplänen werden dauerhafte Leitungsverbindungen innerhalb des Kabelbaums als „Z-Endhülsen“ bezeichnet.   Z7/ steht für eine Gruppe von Endhülsen, die typischerweise im Motorraum oder im Bereich der Motorsteuerung (z. B. für die Klemme 87 / geschaltetes Plus über ein Relais) zuständig sind. Die 4 ist die fortlaufende Nummer dieses spezifischen Knotens im Schaltplan. Hier laufen mehrere Kabel zusammen, um Sensorik oder Aktoren mit derselben Versorgungsspannung oder Masse zu bedienen (z. B. oft genutzt für Lambdasonden oder Motorsteuerungskomponenten).   Typische Probleme Da diese Hülsen tief im Kabelbaum eingewickelt sind, neigen sie bei Feuchtigkeitseintritt zu unbemerktem Grünspan und Oxidation. Dies führt zu: Sporadischen Fehlereinträgen im Motorsteuergerät (z.B. Lambdasonden-Heizungsfehler, Sensor-Referenzspannung fehlerhaft). Erhöhten Übergangswiderständen auf den betroffenen Leitungen.   Lokalisierung Da die genaue Position je nach Fahrzeugmodell (z. B. Smart Fortwo 451, Mercedes A-Klasse W169, C-Klasse etc.) stark variiert, ist die Hülse physisch oft schwer zu finden. Sie liegt meist fest im Hauptkabelstrang des Motors eingewickelt (oft in der Nähe des Steuergeräts oder des Sicherungskastens im Motorraum)     Gruß Marc
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