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Jo-ekel

BRABUS Xclusive erste Fahrten, aber was geht

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Hallo, ich habe schon allerhand Kugeln gefahren und gesehen. Also, mal einen Brabus auf den Hof gezogen. Im Gegensatz zum Roadster zieht der Brabus oberhalb des 2.Ganges sehr schön raus.Ich bin noch am Einfahren, war aber überrascht das beim Kickdown der Drehzahlmesser über 6500 Touren rennt und das Getriebe erstmal darüber grübelt was gemacht werden soll.....pause dann schaltet es endlich.Ist das Normal. Weiterhin sind Kurven mit Unebenheiten mit der Sportfederung erstmal gewöhnungsbedürftig.Ich denke Übung macht es, aber ist das Fahrwerk hinsichtlich größeren Geschwindigkeit die Endlösung oder geht das Besser ? zum Beispiel auf 84er Basis plus Fahrwerk ?

mfg

 

Hotte

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Du bist noch am Enfahren und fähtrst dann schon mit Kickdown :roll: :roll:

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Smart-Club-MV

mit 71PS 278328.png gesaugt

cimg0605pz4.jpg

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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kickdown bedarf aber auch manuellem schalten, wenn du nicht automatikmodus bist!

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175490_5.png

smartsig.jpg

Frontantrieb? Läufst Du etwa auf den Händen?!

 


owneddance.gif

396002.png

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naja ganz so brutal wollte ich es gar nicht.....ging alles so schnell.

aber ob der Kickdown geht sollte man schon nachschauen können. Was aber heutzutage überhaupt noch eingefahren werden soll?

 

mfg

 

Hotte

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    • Wenn Du diese Frage ernsthaft hier stellst, bist Du klar im falschen Forum 😉   Für unsre Kleinen lohnt sich rational betrachtet nichtmal eine Fahrzeugwäsche. Emotional dagegen alles, wenn es das Herz glücklich macht. Und da gehören schöne Schuhe wie diese definitiv dazu.   Ich möchte nur zu solchen fetten Rädern aus reichhaltig eigener Rad-Reifen-CDI-Erfahrung zu bedenken geben, daß da von den 41 PS Deines CDI gefühlt die Hälfte draufgeht, diese Walzen nur zu drehen, für Vortrieb bleibt da nimmer viel übrig. Wenn Du da nach dem Sommer wieder auf Winterbierdeckel zurück wechselst, kommts Dir vor als hättest Du den imaginären Anhänger verloren.    Schönheit hat ihren Preis 😉  
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