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rolandrunner

SPON: Der Ur-Smart ist aufgetaucht...

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...was man nicht alles so findet;-)

 

Man stelle sich vor der wer damals schon in Serie gegangen... . Aber war bzw. ist der Wankelmotor nicht auch alles andere als verbrauchsgünstig???

 

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Spritmonitor.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von rolandrunner am 29.08.2008 um 22:00 Uhr ]

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Quote:

Am 29.08.2008 um 20:04 Uhr hat rolandrunner geschrieben:
Man stelle sich vor der wer damals schon in Serie gegangen...

 

Hätte keine Käufer gefunden - und das hat man ja dann auch bei Sachs eingesehen.


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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....aber wenn ich an Zell zurückdenke haben die ersten Prototypen des Smart auch nicht besser ausgesehen.

Btw. sieht mir der Auspuff ja eher nach Zweitakter aus als nach Wankelmotor :-? :-?


SmartV12

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- - - - SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer - - - -

N-CC_194.jpgN-CC_196.jpgN-IE_451.jpgSpritmonitor.de

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lh4.ggpht.com/TheWildLizard2000/SMQyv4GslMI/AAAAAAAAARE/kusHDaWBN9c/s912/Urlaub%20Juli%202001%20080.JPG

 

lh6.ggpht.com/TheWildLizard2000/SMQywTqEWsI/AAAAAAAAARM/ylE48KAg884/s912/Urlaub%20Juli%202001%20082.JPG

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartV12 am 08.09.2008 um 09:29 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartV12 am 08.09.2008 um 09:30 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartV12 am 08.09.2008 um 09:31 Uhr ]


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    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
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