Während der Fahrt ausgegangen, springt nun nicht mehr an

[niko0711]

Hi Mädels und Jungs,

ich lese hier schon eine ganze Zeit mit, nun habe ich seit heute folgendes Problemmit meinem fortwo cdi:

 

Auto war warm, bin an einer T Kreuzung bergauf abgebogen und hab zügig mit Vollgas aber ohne sehr hoch (bis ca 3300) zu drehen beschleunigt. Dann, vermutlich im 3. gabs einen Rucker und einen leichten Knall (vielleicht war das auch der vom starken Lastwechsel sich bewegende Motor) dann hat man nur noch das runterdrehen vom Turbo gehört und der Motor war aus, Öllampe an Kupplung/Getriebe getrennt. So bin ich dann noch einige Meter bergauf gerollt und in eine Seitenstraße abgebogen wo ich gleich eine Parkplatz gefunden habe.

 

Jetzt springt der gute nicht mehr an.

Alles ist ganz normal im Display der Anlasser läuft ca. 10 sekunden aber der Motor startet nicht. Auch nach dem Starten ist im Display nichts ungewöhnliches zu sehen und man kann noch einen (erfolglosen) Startversuch durchführen. Hab auch mal ne Stunde gewartet aber es ändert sich nix.

 

Auto steht jetzt bei meinem Smartcenter den ich morgen anrufen und briefen.

 

Bevor die da wild anfangen Teile tauschen, hab jemand eine Idee was das sein könnte ?

 

Danke für eure Hilfe

 

Grüße Niko

 

 

 

[Timo]

Versuche es mal mit Startpilot;-) Springt er damit an geht wieder aus kann es die Kraftstoffpumpe sein.

Wenn er vor 2003 sein Baujahr hat schau mal unter den Fahrersitzteppich (Sitz ganz nach vorne) ob sich dort die Relais gelockert haben.

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[niko0711]

Hi, Danke für die Infos !

 

Ich werde morgen früh mal beim vorbeischauen SC vobeischauen.

 

Grüße Niko

 

[the-noacks]

Zweiter Tipp wäre der OT-Sensor.

 

 

[Timo]

Quote:

Am 19.08.2008 um 21:49 Uhr hat niko0711 geschrieben: Hi, Danke für die Infos ! Ich werde morgen früh mal beim vorbeischauen SC vobeischauen. Grüße Niko

 

Warum das?? Relais kannste doch erstmal selber nachschauen bzw. höre mal ob es aus dem Beifahrerfußraum brummt wenn du die Zündung anmachst, vorher sollte es natürlich so ruhig wie möglich im Innenraum sein 8-)

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[mike1508]

Könnte sein, dass der Dieselfilter zu ist. Hatten wir auch mal beim cdi. Er bekommt dann einfach keinen Diesel mehr.

 

Gruß mike

[Salzfisch]

Sicherung der Motorsteuerung kontrolliert?

(Dass der Tank nicht leer ist, setze ich jetzt einfach mal voraus... ;-) )

 

Gruß

Salzfisch

 

 

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 132.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 20.08.2008 um 16:25 Uhr ]

[niko0711]

Hi, also noch mal vielen Dank für die Infos, das Auto stand ja im Moment meines posts schon beim SC...

Defekt war der Kurbelwellensensor, ist das der angesprochene OT-Sensor ?

 

Es hat aus dem Sensor ein Stück rausgerissen da muss zwischen Motor und Getriebe irgendwas lose rumfliegen, ich hab jetzt nur den Sonsor tauschen lassen und werde mal überlegen ob ich Motor und Getriebe trenne und den Übeltäter suche...

 

Was meint ihr ist das nötig und wie viel Arbeit ist das ?

 

Hier noch ein Bild vom defekten Sensor:

Grüße Niko

 

 

 

[Salzfisch]

Quote:

Am 22.08.2008 um 11:31 Uhr hat niko0711 geschrieben: Hier noch ein Bild vom defekten Sensor:

Huuuiii... :o :o :o

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 22.08.2008 um 18:08 Uhr ]