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Smartville

AUX beim Soundsystem

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Hallo zusammen,

 

habe ja jetzt seit ein paar Tagen eine Kugel mit dem Soundsystem. Ich dachte ganz blauäugig, ich könnte einfach an den AUX-Anschluss neben dem Lenkrad meinen Ipod anschliessen, aber anscheiend funktioniert das nicht.

 

Ich schalte das Werksradio auf AUX (wird angezeigt) aber die Boxen bleiebn still. Halte ich die AUX-Taste länger gedrückt, dann komme ich in den Experten-modus und dann kommen auf einmal auch "Töne" vom Ipod aus en Lautsprechern, allerdings für max. 1 Minute, dann ist weider Ruhe. :cry:

 

Was muß ich tun, damit ich einfach meine musik vom Ipod hören kann. Ich will auch nichts großartig umbauen oder ein neues Raido kaufen.

 

Schon mal Danke für die Antworten

 

Smartville

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartville am 16.08.2008 um 20:00 Uhr ]


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Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.) Spritmonitor.de

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Hast du schon mal einen anderen MP3 Player ausprobiert?

Habe gestern an mein CD Radio den Aux - Adapter angeschlossen und mein Thompson läuft ohne Probs.

Gruß

 

yes

BLACK IS BEAUTYFUL

Spritmonitor.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von dole1 am 19.08.2008 um 17:17 Uhr ]


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Black is Beautyful

Spritmonitor.de

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Nein, einen anderen Player hab ich nicht, bei mir gibts leider nur ipods im Haushalt.

 

Denke auch nicht, dass es am ipod liegt....

 

Trotzdem Danke für die Antwort

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Zur Not: Probiers mal, das Radio vom Strom zu nehmen und neu anzuschließen (Vorsicht, du brauchst dafür den Radiocode).

Vielleicht hilft das ja - ansonsten gibts wohl eher keine "einfache plausible" Erklärung dafür...

 

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hey ich glaub du musst einfach die pins 13 und 15 miteinander verbinden, sodass ein cd-wechsler anschluss vorgetäuscht wird.

 

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So, hab's gelöst. Ich bin einfach zu unbedarft rangegangen.

 

Lösung: der Ipod muß auf volle Lautstärke stehen, dann kommt was an und dann kann man mit dem Radio auch die Lautstärke verändern.

 

Ich hatt den Ipod und das Radio einfach zu leise gestellt.

 

Trotzdem Danke für die Tips.

 

Smartville


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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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