Turboloch bei 3000 Umdrehungen

[maximini]

Hallo, seit neuestem hat mein Smart (84000 km) ein Turboloch. Bei 3000 Umdrehungen beginnt der Turbo zu arbeiten, fällt aber anschließend kurz aus, bevor er seine Arbeit fortsetzt. Was kann hier die Ursache sein? Muß ich hier bald mit einem Schaden am Turbo rechnen?

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Holger

 

[saarfruchti]

Hallo,

 

beschleunigt er so wellenartig, meistens ab dem 3 gang??

 

Das hatte ich auch mal, ein kleiner riss im Turbo war der Grund.

 

Schau doch einfach mal drunter vieleicht entdeckst Du einen riss.

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Klick mich

Wer später bremst, ist länger schnell...

 

 

 

 

 

[bubis-smart]

nun ja nen paar infos zu dem smart wären nett!!

nur die KM reichen nicht.

 

ist es ein 600 oder 700er?

haste nen tuning drauf?

haste schonmal an der schubstange gespielt?

irgendwas im motorraum mal ausgebaut oder verändert?

 

es muß nicht unbedingt ein riss sein.

zum einen: der turbo arbeitet immer.

das man ihn erst ab 3000 richtig merkt hängt zum einen mit der in der software abgelekten ladedruckkurve zusammen (deshalb die frage nach tuning), zum anderen braucht der turbo eine gewisse menge abgas um auch ladedruck auf zu bauen.

 

ein turbo läuft entweder ganz oder überhaupt nicht mehr.

 

Siehe hier

 

 

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ICQ: 191-048-097

 

 

[maximini]

Bei meinem Smart handelt es sich um einen 600ccm. Am Motor wurde noch nichts gemacht. Kein Tuning und so. Mit der Schubstange weis ich eigentlich gar nichts anzufangen.

Das Wellenartige beschleunigen beginnt immer nach 3000 Umdrehungen, hauptsächlich im ersten bis dritten Gang. Dann ist es nicht mehr so stark zu vernehmen. An 3500 Umdrehungen zieht der Motor dann schon gleichmäßig weiter. Ölverbrauch ist nach 2500 km etwa 3/4 Liter.

Was kann das sein?

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Holger