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mpkai77

Turbo Golf

Empfohlene Beiträge

hallo mpkai

 

...nur mal so, weils mir aufgefallen ist...

 

du schreibst in der bucht u.a.:

 

"Das Fahrzeug ist Erstzulassung 11.03.1983! Also einer der letzten!"

 

aber auf dem einen foto, wo er von hinten zu sehen ist, hat er KLEINE rückleuchten...-und die wurden nur bis AUGUST 1980 eingebaut!! :o

 

nur mal so als tipp/hinweis....

 

gruss ralf ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von vierfuenfeins am 01.08.2008 um 11:20 Uhr ]


www.tanzenprivat.de

 

signaturkleinmj9.jpg

 

 

 

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@ Ralf Danke für den Tip,aber es steht doch genau drin ds das Fahrzeug auf kleine rückleuchten umgebaut wure!

mfg kai

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Quote:

Am 01.08.2008 um 11:19 Uhr hat vierfuenfeins geschrieben:
hallo mpkai



...nur mal so, weils mir aufgefallen ist...



du schreibst in der bucht u.a.:



"Das Fahrzeug ist Erstzulassung 11.03.1983! Also einer der letzten!"



aber auf dem einen foto, wo er von hinten zu sehen ist, hat er KLEINE rückleuchten...-und die wurden nur bis AUGUST 1980 eingebaut!! :o


 

Wenn Du mal alles lesen würdest, hättest Du gelesen das sie nachträglich eingebaut wurden :roll:


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Cooles Auto!

Ist zwar noch einiges zu machen aber wer ein Umbauprojekt plant der tut sich deutlich leichter wenn er eine Basis hat bei der die wichtigsten Teile wie hier schon vorhanden und eingetragen sind.

 

Wir bauen schon seit einer Weile ein Golf 1 Cabrio von nem Kumpel um mit 2 liter 16V (ABF) vom Golf III, Kopf bearbeitet, Edelstahlauspuff mit Fächer und Metallkat, Seilzuggetriebe und Scheibenbremsen rundum vom 16V, Gewindefahrwerk, elektrischen Recaros usw. Der Umbau ist soweit fast abgeschlossen, der Wagen soll im Winter aber noch komplett neu gelackt werden.

Sowas macht echt spaß, es steckt aber schon ne Menge Geld und Arbeit drin :roll:

 

 

Welches Getriebe hast du denn drin?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Troll am 01.08.2008 um 15:19 Uhr ]

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! In der Kofferraumklappe können mit den beiden roten Drückern links und rechts die Verriegelungen gelöst und Klappe innen noch oben gehoben werden, dann werden die Ablagen für die Holme sichtbar! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und vor allem auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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