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GK

Wertschätzung

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

würde gerne mal den ungefähren Wert meines Smart wissen.

Vielleicht könnt ihr mal einen Tipp abgeben.

 

SMART Cabrio Pulse CDI

07/2002

Schwarz/Schwarz

Lederausstattung mit Sitzheizung

105.000 km

Zusätzlich noch Winterreifen auf Stahlfelgen

1. Hand

 

Danke

Gunnar


Smarte Grüße

Gunnar

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Moin Gunnar,

 

hast Du die Daten mal bei mobile.de oder autoscout24.de eingegeben?

 

Dann hast Du schon mal nen Richtwert was andere für ihre Kugel haben wollen...

-----------------

42 Cdi Coupe "Passion" ...und läuft und läuft und läuft...

 

Alpine CDA-9884R in Verbindung mit ipod Classic 160GB

 


Nicht mehr aktiv im Smart-Forum!

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Moin,

so um die 6000 Euro ca schätze ich einfach mal. je nachdem wie gepflegt er ist usw usw.

CDI geht bestimmt so in der Richtung los.

-----------------

violetta045bf2.jpggrafiiibg8.jpgvioletta059if6.jpg

Spritmonitor.de

ICQ: 446 681 328 online.gif?icq=446681328&img=9

 


Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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Laut Adac: 5450 EUR

 

bei einer Fahrleistung von 89000 km, d.h. da gehen noch ein paar Euro ab wegen Mehrkilometer. Schätzungsweise liegt man dann bei 5200€.

 

Gruß smartbuck

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Ich hätte so auf 6.500 - 7.000 € geschätzt.

 

 


Smarte Grüße

Gunnar

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Mal sehen.

 

Werde jetzt mal versuchen zu verkaufen, sollte eigentlich gut gehen.

 

Gruss

Gunnar

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von GK am 12.10.2008 um 18:55 Uhr ]


Smarte Grüße

Gunnar

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    • Ich kenne eine Familie, die sich, als sie in England lebten, dort einen Ford Galaxy zugelegt haben (Rechtslenker). Sie mussten, um ihn nach Umzug nach D hier zulassen zu können, die Scheinwerfer tauschen. Wie genau das Procedere ist, weiß ich nicht, aber man benötigt ja vermutlich eine gültige deutsche HU und die wird man mit "falschen" Scheinwerfern nicht bekommen, da man ja entweder die anderen Autofahrer permanent blendet oder selbst deutlich schlechter sieht, als mit Linkslenker-Scheinwerfern (wenn man sie dauerhaft abklebt oder herunterstellt).   Als wir früher noch mit dem Smart regelmäßig auf der Insel waren, hatte ich mir die Blenden selbst zurechtgeschnitten. Der Bereich, der für den schräg nach rechts oben ansteigenden Lichtanteil veranntwortlich ist,  ist auf den Streuscheiben auch zu erkennen. Ich habe das immer vor der Abfahrt zu Hause in der Garage gemacht und hatte dann natürlich bereits abends in Frankreich etwas schlechteres Licht. Bei unserem W245 mit Xenon-Scheinwerfern gibt es eine Blende, die man, wenn man weiß wo sie ist und schlanke Fingern hat, herunterklappen kannn und die den schrägen Lichtanteil "wegschneidet" - die Hell-Dunkel-Grenze ist dann komplett waagerecht. Das steht übrigens nicht in der BA, das hatte ich damals bei MotorTalk erfahren.   Wie das über den Bordcomputer bei Mercedes gelöst werden soll ist mir nicht ganz klar - sind dann bei Voll-LED-Scheinwerfern die einzelnen Module steuerbar? Freunde von uns konnte bei ihrem Yeti zwar auch angeblich die Scheinwerfer über den Bordcomputer auf Linksverkehr umstellen - die Funktion bestand allerdings nur darin, dass die die Leuchtweitenregulierung ganz brutal nach unten gefahren wurde, so dass man noch weniger sah, als mit so einer Klebefolie.   Gruß Salzfisch
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