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limited-one

Steuerung der Fensterheber

Empfohlene Beiträge

@Bert: Ja ich weiss es gibt die SuFu, aber demnächst muss man dann wohl nach der Sufu suchen, bevor man den richtigen Beitrag hat.

 

Ist doch einfacher wenn ein User dabei ist der einem direkt den Link gibt als sich durchs Suchforum zu lesen...

 

Mit Saugnapf an der A-Säule?!

 

Wie und wo hast Du das Kabel lan gelegt?

 

Ja, das Navigon 8110 hat Sprachsteuerung.

 

Nur mit der dazugehörigen Halterung ist man ziemlich unflexibel...

 

P.S.: Mir fällt gerade auf, die drei Verrückten sind wieder online... *lach*

 

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42 Cdi Coupe "Passion" ...und läuft und läuft und läuft...

 

Alpine CDA-9884R in Verbindung mit ipod Classic 160GB

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 22.07.2008 um 10:38 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 22.07.2008 um 10:44 Uhr ]


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Kabel liegt unterm A-Brett zis zum Zigarettenanzünder, wenn ich mal Lust und Laune hab´ werde ich noch eine 2. Buchse hinter den Original-Anzünder legen damit der Stecker verschwindet.

 

Klick, Klack, Klöter

 

;-) LG

Jochen


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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Thx´s for the pics...

 

Nimmst Du dann das originale Zigarettenanzünderkabel und klemmst da einfach einen zweiten dran?

 

Wäre ja dann auch mit über die Sicherung gesichert... (was für ein Satz)

 

:-D

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42 Cdi Coupe "Passion" ...und läuft und läuft und läuft...

 

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Also TV gucken und Musik hören mache ich alles lieber zu Hause über eine sehr gute Hifi/TV Anlage...

 

Alle sandere ist Murks...

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    • Moin,   da ich gerade eh wegen Benzinpumpendefekt unter dem Auto liege, ist mir bei der Gelegenheit aufgefallen, daß das Auspuff-Flexrohr mal wieder fällig ist...die Endrohre (Brabus-Topf) haben sich deutlich nach oben an die Heckschürze verschoben und wenn man den Auspufftopf per Hand bewegt, leistet das Flexrohr fast keinen Widerstand mehr, ist absolut "weich" und knirscht dabei verdächtig.   Also "mal wieder" neues Flexrohr einbauen. Ich hab dabei die Erfahrung gemacht, daß das originale Flexrohr ca. 5-6 Jahre hält, der Ersatz aus dem freien Handel aber i.d.R. nur 1 Jahr - danach ist es wieder defekt. Dabei sind die üblichen bzw. mir bisher bekannten Flexrohre so aufgebaut: Der Flexpart ist dabei ein mehrlagiges Stahlgeflecht, was irgendwann wegen der dauernden mechanischen Belastung verschleisst/reisst/bricht. Was ich gerade bei der Suche nach Ersatz bzw. ggf. besseren Alternativen gefunden habe, ist dies hier:   Nennt sich ebenfalls Flexrohr, hat aber nur aussen ein grobmaschiges Stahlgeflecht. Der innere/wesentliche/tragende Teil ist aber ein massives, geschlossenes "Wellrohr" - ähnlich dem Teil eines Trinkhalmes, mit dem man den Knickwinkel verstellen kann.   Jetzt frage ich mich natürlich, ob sowas besser/gleichwertig/schlechter wäre, als die üblichen geflochtenen Flexrohre - hat jemand schonmal sowas ausprobiert bzw. kann etwas zu der "vermutlichen Lebensdauer" im Smart sagen?   Davon abgesehen halte ich die Auspuff-Konstruktion vom 451er für den größten Schwachpunkt gegenüber dem 450er. Bei letzterem ist ja der Auspuff am Motor befestigt und macht somit dessen Bewegungen beim Lastwechsel mit. Keine Ahnung, was die Smart-Ingenieure damals geritten hat, das beim 451er so grundlegend zu ändern. Hier wirkt bei jedem Lastwechsel ein Knick- und Zug/Druckmoment auf das Flexrohr, weil sich Motor/Auspuff gegeneinander bewegen bzw. drehen - das hält auf Dauer wohl kein "Flex"-Bauteil aus...   Gruß, Harry
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