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Papermaker76

Airbag leuchte ist an , laut Werkstatt defekt ??

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Hallo

seit einiger Zeit leuchtet bei mir die Airbag Lampe.Ich habe einen Smart Fortwo CDI Cabrio Bj 02. Laut Werkstatt ist der Fahrerairbag defekt zu hoher wiederstand. Der Airbag wurde schon mal am 20.5.2006 ausgewechselt. Kann der Airbag schon wieder defekt sein ?? Oder kann es noch einen anderen Grund haben??? Bin für jede Antwort dankbar....

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Bitte erstmal die Steckerverbindungen unter dem Beifahrersitz überprüfen und Fehler in SC auslesen lassen.

Bist du eventuell mal an die Kabel gekommen?

 

Bei meinem Smart war das letzte Woche auch so. War ne Sache für die Kaffekasse!!

-----------------

Liebe Grüße aus dem Steinwald

& dem Fichtelgebirge

 

Karlheinz

o67guyw8.jpg

 

 

 

 


www.karlheinz-p.de.tl

da steht einiges von meinem Smart

3nun9ffp.jpg

 

Auch im Rock sind Männer männlich!

 

 

 

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laß mal den fehlerspeicher auslesen....

und frag nach dem protokoll

wenn da steht airbag ist hochohmig, stimmt nur was mit dem stecker nicht

lg

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
ud-10_1.gif
Wann wird es endlich wieder Sommer

 


mein%2520caesar.jpg

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ich laß den fehler inzwischen alle 4 wochen löschen weil er dauernd wiederkommt... liegt am stecker oder der lenkspirale, nicht am airbag selbst, der (teure!) tausch desselben bringt gar nix.

 

 


Alles wird gut!

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untere Verkleidung der Lenksäule abbauen, einer der Stecker unter dem Blinkerhebel ists.

 

Fehler muß aber in WS gelöscht werden, geht leider nicht wieder von selbst aus wenn das Problem behoben ist.


Alles wird gut!

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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