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GDT

Hallo, liebe Smarties,

Empfohlene Beiträge

[ Diese Nachricht wurde editiert von GDT am 25.08.2002 um 19:41 Uhr ]


***Gruß GDT***

 

 

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Hallo Udo

Herzlich Willkommen im Forum und Glückwunsch zu Deiner Entscheidung :)

Hast Du keine Bedenken wg. dem Wegfall der MCC-Garantie durch das sofortige Tuning nach dem Kauf?


-----------------
Allzeit gute Fahrt
Guido Russ

www.smart-fahrtenbuch.de signa_smilie.gif
Das 50.000km-Projekt!


Smarte GrüsseGuido

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***Gruß GDT***

 

 

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Hi Udo,

auch vom Team ein herzliches Willkommen im Forum und vorab schon mal viel Spaß mit deiner Cabrio-Kugel :)

Das mit den unterschiedlichen Reaktionen auf den smart macht wohl jeder smart-Besitzer mit. Aber selbst Leute mit "wie konntest du nur"-Meinung kann man überzeugen. Zwar nicht alle, aber die meisten... :)

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Smarte Grüße

Elmar


Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

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Hi Udo

Na, dann viel viel Spass mit Deiner Kanonenkugel! Machst Du mal ein paar Fotos, wenn Du ihn hast? Bin schon ganz neugierig! :)
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Allzeit gute Fahrt
Guido Russ

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Smarte GrüsseGuido

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***Gruß GDT***

 

 

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@ GDT
Herzlich willkommen im Club der ObenOhneKugelFahrer und in dem passenden Forum !


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SmartCabrio.jpg
Smart Cabrio CDI (ab Dez. 2001) aus dem SC-Bielefeld ! (welches hier noch fehlt)
by by Oeffi


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

Klick here ... for OWL-Smarties

 

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    • Hallo, wenn dir zu heiß ist, den immer noch recht übersichtlichen Thread komplett zu lesen erkläre ich es Dir gerne nochmal schrittweise.   Durch kräftiges Verschioeben des Fahrersitzes hat sich wohl irgendetwas in der Sicherheitslasche des Pulverlöschers verfangen, dass bei der nächsten Bewegung des Sitzes die Lasche herausgezogen hat und damit die Betätigung des Löschers freigegeben hat. Damit hat sich der vollständige Inhalt des Schaumlöschers mit Schwerpunkt auf der linken Fahrzeugseite des Smarts entleert. Eine stabilere Trennung zwischen Fahrgastzelle und Kofferraum wäre hilfreich gewesen, aber beim Smart halt nicht vorhanden.   Zum Zeitpunkt der Auslösung war ich nicht beim Fahrzeug, sondern nur mein Beifahrer, der den Vorgang bisher nicht vollständig erklären kann.   Vor diesem Ereignis war die Relaisbox nach über 20 Jahren und bereits aufgefundenem und entferntem Kondenswasser sicher nicht mehr neuwertig, also gebraucht, hat aber tadellos funktioniert. Danach war sie durch die eingedrungene Feuchtigkeit, obwohl wir das Auto zügig und so weit wie möglich trochen gelegt haben, defekt.   Dabei haben die Kontakte im Stecker stärker gelitten als die an der Box, die nach gründlicher Reinigung wieder gut aussieht.   Eigentlich ganz einfach, die Weltformel dürfte etwas komplexer sein.   Grüße Marcus
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