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odo_waldo

Hitzeblech austauschen

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Seit Samstag bin ich Besitzer eines 2002er passion cdi Cabrio. So weit so gut.

Das einzige was mich stört ist das Lochblech-Hitzeblech. Diese würde ich gerne gegen das original tauschen. Das Teil habe ich bei Ebay schon erstanden - jetzt frage ich mich, ob zum Austausch des Hitzebleches der gesamte Heckpanel ab muss oder ob das so geht?!

 

Was meint Ihr? Gibt es Anleitungen?

 

BTW: Habe bald ein Hitzeblech in Lochoptik abzugeben ;-)

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Hallo,

 

ja das Heckpanel muß dafür ab, sind aber nur 7 Schrauben. Heckpanelmontage

Woher kommst du denn und was soll das Heckblech denn kosten?

 

Foto?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 17.07.2008 um 14:50 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Uups, ja dann muss ich wohl richtig dran.

Leider steht der Wagen momentan in einer dunklen Hallenecke. Sobald ich mit dem Schrauben anfange werde ich ein Foto posten, ok?!

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Hey, ich habe noch ein Bild auf meiner Platte gefunden:

 

smart_hitzeblech.jpg

 

ABE dazu ist vorhanden. Ich glaube neu werden die Dinger so um die 150 EURO gehandelt.

Dieses sieht noch ganz proper aus, ich könnte mir so 75 Euro vorstellen. Abholung in Bochum oder Köln möglich.

 

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Hallo odo-waldo,

 

für € 75,- nehm ich Dir das sofort ab, komme aus Bonn, Abholung wäre also kein Problem.

 

Melde Dich mal per PN, ob Du einverstanden bist.

 

Gruß aus Bonn

zabaione


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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    • Ich kann zum Thema Eintragung und Solardach nur folgendes anmerken:   Wie bereits mehrfach erwähnt, ist das Solardach von Webasto für den 451er konstruiert, gebaut und auch zugelassen worden (E-Kennzeichnung). Es hat eine eigene Teilenummer von Smart. Das Teil ist somit eintragungsfrei! Ansonsten wäre das Teil niemals in der Car2Go-Flotte verbaut worden.   Ich war eine geraume Zeit regelmäßig bei meiner örtlichen Prüf- und Eintragungsstelle der Landesregierung vorstellig, da ich ja jede Veränderung typisieren, sprich eintragen lassen habe.    Die haben natürlich erfreut festgestellt, dass ich neben den vielen Änderungen auch plötzlich ein so schönes Dach hatte und nicht mehr das abgeranzte Kunststoffdach.   Ein Prüfer fragte mich ob das Original sei. Ich verwies auf die original Teilenummer von Smart und der E-Kennzeichnung die am Dach angebracht ist. Der Prüfer hat sich diese angesehen und es gab keine weitere Frage.    Nochmals, das Teil ist eintragungsfrei! Es hat auch nichts damit zu tun ob Verbrenner oder ED. Da geht es rein um die Baureihe 451.   Zum Einwand, dass das Teil ursprünglich erst mit dem ED in Erscheinung getreten ist, folgende Info.   Das Solardach versorgt beim ED nicht die Hochvoltanlage sondern ladet nur die 12 Volt Bordbatterie, damit diese bei längerer Standzeit nicht entladen wird. Denn wenn die 12V Bordbatterie längere Zeit entladen ist, führt dies auf Grund einer Funktion im HV-Steuergerät des ED, zur völligen Entladung der HV-Batterie  und dann ist für den ED Sendepause.    
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