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apicsmart

[S] einen 42 für eine Kollegin

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Das Smartfieber in unserer Firma greift weiter um sich. 3 von ca. 40 Mitarbeitern fahren schon smart und nun möchte sich eine weitere Kollegin einen zulegen.

 

Was wird gesucht?

 

Ein 42 Benziner, in Schwarz oder Silber, BJ ab 2003 (also mit echtem ESP) und mit Klima, als Coupe oder Cabrio.

Ansonsten keine Ausstattungswünsche. Kann also von Pure bis Passion alles sein.

Auch die Motorisierung ist egal, da 2. Wagen. Nur ein Benziner soll es sein.

 

Preisrahmen 5000-6000 Euro.

 

Das ganze am liebsten vom Händler, wegen Gewähleistung.

 

Und am besten noch aus dem Großraum Kölle.

 

Ich ruf gleich auch mal bei Waldschrat im SC-K-Deutz an und frag was die auf dem Hof haben.

Aber wie ich die kenne sind die teurer.

 

Gruß

Andreas

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 27.06.2008 um 09:18 Uhr ]


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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal Fragen eines unwissenden Laien (wie mich z.B.) dazu:     Ist das wirklich so einfach ? Keine "Stützspannung" (12 V) erforderlich ? Das System müsste doch erkennen, daß da jemand ohne passende Software (unbefugt) an der 12 V Bordbatterie fummelt.... Und kein Anlernen (mit passender Software) erforderlich ? Schwer vorzustellen, daß sich die Hersteller/Händler diese lukrative "Einnahmequelle" entgehen ließen....   Und: Ohne eigene Erfahrungen war ich davon ausgegangen, daß beim Laden der Traktionsbatterie/Antriebsbatterie immer die 12 V Bordbatterie optimal mit geladen/aufgeladen würde.... Und bei der konventionellen Ladetechnik sind doch deutlich mehr als die 12 V erforderlich bzw. zu beobachten.   Bei den konventionellen 450er Verbrenner-Smarts hier werden an der Zigaretten-Anzünder-Buchse im Fahrbetrieb so um 13,8 V - 14,4 V angezeigt.... Mit "nur um 12 V Ladespannung" wird die Batterie doch nie wirklich voll.....    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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