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ghard

Scheibenwischer aufrecht = Position 0

Empfohlene Beiträge

Hi zusammen,

 

ich hoffe ihr könnt mir folgen :)

Also ich hab letztens ein Bild gesehen, wo ein Smart seine Scheibenwischer Vertikal im Ruhezustand stehen hat. Also das sie im Ruhezustand nach oben zeigen?

 

Wie stellt man das bitte an?

 

Grüße,

ghard

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vielleicht hilft dir das hier ein bisl weiter :roll:

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bis die Tage

"der" Kissi

cimg0605pz4.jpg

Smart 42 passion >> 2008 >> 52kw >> rot metallic

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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hm ja schon. Nur ich hab gelesen, dass es auch ohne Abbau des Frontpanels funktioniert? Wenn ja, wie? :)

 

 

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Hi,

 

ich habs zwar auch schon versucht wusste dann aber nicht mehr weiter und bevor ich was kaputt mache habe ich eben aufgehört (aber ich finde es nach wie vor geil!)

 

Grill raus machen und das rechte Servicegitter wegmachen (wenn man davor steht) dann sollte es laut einer Anleitung Klick mich ich bin ein Link funktionieren.

 

Hoffe etwas geholfen zu haben.

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hintern1.jpg

 

Smarties aus Mannheim und Umgebung gesucht

 


Greetz Micha

lodgyist.jpg

 

Sprechen Sie Dörtisch?

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meinst du sooooooooooooooooo

komm zum RMS-Grilling und du wirst das bei vielen sehen

lg

DSC01173.JPG?imgmax=576

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Grüße aus Wiesbaden
ud-10_1.gif
rmslogo.gif

Spritmonitor.de

sos.jpg

 


mein%2520caesar.jpg

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und beim grillen sind auch genug leute die dir die nach oben stellen können :)

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MfG Gabor

siggs.jpg

Hat nen neuen Motor vom

smartprofi.jpg

 


MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png516600.png---GSIII-Smart

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   und die Bemerkung::   Ich schließe mich den Vorrednern an: In absehbarer Zeit KEIN HANDLUNGSBEDARF (aus technischer Sicht). (Und falls doch mal: Für die Gummi-Teile gibt es seeehr preiswerte Kompett-Dichtungssätze zum "Überholen" der Sättel, aber dann: Für den Wechsel des inneren Rechteck-Gummi-Ringes müssten die Kolben "mal kurz" raus, dann nach Zusammenbau entlüften, alle anderen Gummi-Teile an den Sätteln gehen ohne Öffnen der Hydraulik zu Wechseln/Erneuern).   (Die ältesten hier aktuell im öffentlichen Straßenverkehr dauerhaft im Einsatz befindlichen (Scheiben-) Bremssättel sind "unbehandelt" aus den BJ: 1978 bzw. 1986 (keine Smarts) und bisweilen auch an die 400 000 KM Laufleistung......   Und ja: Die technische Kontrollen (TÜV, Dekra, GTÜ, u.a.m.) hatten in all den Jahren daran (an den Sätteln und deren Haltern) nix zu meckern. Die aktuelle VERKEHRSSICHERHEIT ist geprüft und schriftlich bescheinigt gegeben.)   Allerdings: "Poser" und "Pimper" könnten sich am optischen Erscheinungsbild (Korrosion und Schmutz bzw. "Abrieb") stören.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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