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Franky69

Bremsbelege+Scheibentausch

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Moin Moin wollte mal von den Cracks wissen ob ich spezialwerkzeug brauche um Bremsscheiben und Belege zu tauschen ?????

Hab es schon an diversen Autos gemacht nur am Smarti noch nicht ,rein Interssehalber damit ich da morgen keine bösen überraschungen erleide ;-)

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Für alle anderen Leser, die keine Nachricht im Postfach haben: Die Antwort lautet nein.

 

 


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Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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Hallo,

ich denke mal dass Nein sollte auf die Frage bezogen sein; ob ich spezialwerkzeug brauche um Bremsscheiben und Belege zu tauschen ?????

Sollte wohl nur für andere suchende sein die es auch wissen wollen und die Suche bemühen. Aber ich finde eine kurze Antwort zur Anleitung ist immer angebracht damit es auch für die "Leser" erkennbar ist.

 

MfG und gute Nacht, Jens

 

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p1000037zk6.jpg

 

www.holtheuer.net

sind Fotos von ihn.

Passion 06.07 Benz.

 

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Suuuuupi danke Dieter dann steht ja nix mehr im Wege ......muß nur noch der DHL Kerl antanzen und mir meine Bremsleile bringen :roll: :roll:

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Ich hätte auch bitte gerne diese Anleitung, kann die mir jemand schicken?

 

 

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    • Jungs ihr seid alle sowas von 1980....  Nur weil der Generator lädt heißt das nicht, dass er nicht defekt sein kann.  Der Generator des 453 ist über einen Linbus gesteuert welcher an dem einzelnen Stecker am Generator anliegt.  Genau dieser hat nicht selten Kontaktprobleme, was auf Dauer dazu führt, dass der Pin trotzdem da nur ein geringer Strom fließt abbrennt.  Nun kann man versuchen den Pin des Steckers zu tauschen und den Pin des Genos reinigen so er noch vorhanden ist. Hilft das nicht bleibt einem nur der Tausch.    Wenn der Generator keine Verbindung zum Lin der Batteriesteuerung mehr hat lädt er immer wie ein ganz normaler ungeregelter Generator.  Natürlich sollte vorher geprüft werden ob an dem Stecker am Geno überhaupt der Bus anliegt oder ob vorher schon was nicht stimmt. Auch da gibt es 2-3 Baustellen am 453 welche diesen Fehler auslösen können. Dem Geno ist egal wo der Fehler liegt. Keine Ansteuerung= voll laden was dann automatisch auch die Meldung im KI erzeugt.    Klassiker wäre auch eine defekte Sicherung vom Batteriesensor nachdem du die Batterie geladen hast (siehe erster Beitrag von dir)  Das kommt regelmäßig vor wenn man mit den Klemmen vom Ladegerät einen Kurzschluss zum Kabel des Batteriesensors baut.... Klassiker am 453 nach Starthilfe und co.     
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