Für mich lohnt sich das schon. Und anfassen tue ich es eben, weil es eben nicht funktioniert. An der Ampel ständig den verkehr aufhalten weil man nicht mehr weiterfahren kann etc ist nicht schön. Es ist definitiv die Kupplung. Ich lasse auch gleich den schalt Aktuator machen. Dann sifft das Auto auch durch die Dichtung an der Hochdruckpumpe. Also wäre es sowieso nötig, den Motor abzulassen. Dadurch dass ich alles von der Werkstatt machen lasse, anstatt es dieses mal selber zu machen, habe ich ja auch Gewährleistung auf die ganzen Nebenreperaturen die Thermostat, Wasserpumpe etc. Der Anlasser macht auch Probleme weil er verrußt ist. muss da hin und wieder von oben am Motor draufklopfen mit einem metallstab, dass das Auto wieder anspringt.
Das Auto soll mal solange laufen wie es nur geht 🙂 immerhin hat er bis auf eine kleiner stelle am Unterboden mit 4cm Durchmesser, keinen Rost. und die stelle hatte ich auch schonmal geschweiss. Vielleicht schaffe ich ja die 500`000 km 😄 wäre lustig.
Grüsse
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