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kuebel_181

Der Fahr-"Gott"

Empfohlene Beiträge

Da soll nich ma einer sagen, die Holländer könn´kein Auto fahren :-D

Spuck mich an!

 

 

 

 

 

 

 

 

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Das mit dem Anhänger ist cool. Bei flachen Anhängern hat man immer das Problem, dass man sie nicht sieht. Und wenn sie im Außenspiegel auftauchen, dann ist es zu spät. Sie laufen dann über den Knickpunkt hinaus.

 

Den Zweiachsanhänger hätte ich gerne!

 

Rolf

 

 


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was macht der gut mann mit der fernsteuerung??

ist der smart wie ein spielzeugauto gesteuer?? :-D :-D

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Klar!

 

 


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    • Die Relais für das Abblendlicht und das Fernlicht sitzen im SAM, siehe diese Seite! Das K6 ist das Relais für das Fernlicht, das K8 das Pendant für das Abblendlicht. Prinzipiell gibt es jetzt zwei Möglichkeiten, entweder die Relais werden nicht angesteuert oder sie ziehen an und die Lichter leuchten trotzdem nicht auf. Hörst Du denn ein Relais schalten und das Abblendlicht leuchtet trotzdem nicht auf oder schaltet das Relais schon gar nicht? Das hört man in Form eines leisen klickens, das vom Relais kommt. Der Motor muss dazu auch gar nicht laufen, es reicht, wenn die Zündung eingeschaltet wird!   Messen könnte man das ebenfalls am SAM, das Steuersignal für das Abblendlicht vom Lichtschalter in das SAM kommt am Stecker N11-9 am Pin 35 an, die Ausgänge in Richtung Scheinwerfer laufen über den Stecker N11-3 über den Pin 6 für die linke Seite und Pin 7 für die rechte Seite, siehe jene Seite!   Dieses Fehlerbild kann auch vom Lichtschalter selbst verursacht werden. Durch die Relaisschaltung im SAM ist der Lichtschalter selbst bzw. dessen Kontakte zwar nicht mehr so stark belastet als im 450er Smart mit ZEE, aber er bleibt natürlich trotzdem eine der Möglichkeiten! 🙂
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