Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
dasgrosseleben

Lambdasonde

Empfohlene Beiträge

Hallo, der smart-service hat heute an meiner Kugel die Lambdasonde getauscht. Nun leuchtet aber schon wieder die Motorkontrollleuchte. Der Meister in der Werkstatt meint das wäre okay, weil das erst noch neu eingestellt werden muss. Stimmt das?

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 23.04.2008 um 17:18 Uhr hat smartcc99 geschrieben:
Hallo, der smart-service hat heute an meiner Kugel die Lambdasonde getauscht. Nun leuchtet aber schon wieder die Motorkontrollleuchte. Der Meister in der Werkstatt meint das wäre okay, weil das erst noch neu eingestellt werden muss. Stimmt das?



 

Ich finde die Frage voll daneben und verurteile diese aufs Schärfste. Ein Meister hat eine Lehre hinter sich und noch ein grössere Weiterbildung gemacht.

Hallo ein bischen vertrauen in Fachleute bitte, das wäre durchaus angemessen !!!

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hobart am 23.04.2008 um 18:04 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hallo?! :-?

 

 

er hat doch nur gefragt! warum gleich so abgehen????

leute gibts :roll:

es gibt leider immer mehr fälle wo sogenannte fachleute eine diagnose erstellt haben die völlig daneben war, niemand ist perfekt und man kann eben auch als meister nicht alles wissen! fehler passieren nunmal!

 

 

 

zu dem fall selber kann ich leider nichts sagen, aber wenn dem so ist, warum stellt man die denn nich gleich so ein, dass es passt wenn man sie schon wechselt?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Auf jener Seite ist das Prinzip der Sekundärlufteinblasung beim 698 ccm Motor auch noch mal bebildert beschrieben und auch die beteiligten Komponenten zu sehen. 🙂 Das Ventil am Motor, das da zu sehen ist, wird durch den Unterdruck in der Ansaugbrücke betätigt. In mehreren Beiträgen hier im Forum ist auch beschrieben, daß sich in den Leitungen der Pumpe und dem Ventil Ölkohle und Kondensflüssigkeit ansammeln kann. Wenn die Pumpe nicht läuft und bei kaltem Motor einen Überdruck erzeugt, der die Frischluft in den Abgastrakt fördert, besteht darüber hinaus die Gefahr, daß heisse Abgase in Richtung Pumpe drücken, was nicht ganz ungefährlich ist. Schon allein deshalb ist darauf zu achten, daß die Pumpe auch funktioniert. Wenn sie tatsächlich still gelegt werden sollte, dann muss wie auf der verlinkten Seite zu sehen die Abgasleitung komplett dicht gemacht werden!  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.360
    • Beiträge insgesamt
      1.618.357
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.