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passion_2004

Schwarzwald - Tour am 14. Juni 2008

Empfohlene Beiträge

Hallo alle zusammen,

 

nun schaffe ich es auch endlich mein Dankeschön an Jasmin und Stefan hier ins Forum zu schreiben. Vielen lieben Dank euch zwei für diese klasse Tour und die ganze Organisation. Es war meine erste Schwarzwaldtour und es war wirklich klasse.

Gerne werde ich euch auch bei der nächsten Tour wieder unterstützen.

 

Gruß Sheba

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JUCHHHHHHHHHHUUUUUUUUUUUUUUUU

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Salli zemme

 

Ich meine nur:

 

"Jubel Trubel....Heiterkeit....

Freude macht sich breit....

:lol: :-P :-D ;-)

 

Ich würde gerne mitfahren und bitte darum nur, den Termin rechtzeitig bekannt zu geben so das ich Frei machen kann, was bei meinem Job leider Wichtig ist, sonst schau ich wiedermal nur schöne Bilder der Schwarzwaldtour an! :cry:

 

Gruß

Sky-Driver-01 8-)


Gruß

 

Sky-Driver-01

 

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    • Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 
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