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r00t

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Von r00t, in SMARTe Technik

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Ahnungslos   

Ahnungslos
Geschrieben am

Quote:

Am 22.04.2008 um 19:00 Uhr hat CDIler geschrieben:
Dann mache die Arbeit mal mit nem Schlagschrauber und Du wirst staunen was passiert

 

Na CDIler, in diesem Beitrag hat es jemand mit dem Schlagschrauber probiert, aber er hat nur gestaunt, daß sich die Stange mitgedreht hat und die Mutter eben nicht aufgegangen ist.

Ich frage mich auch, warum diese aufgehen soll, wenn sich die Kolbenstange mitdreht und die Schraube fest zu ist, dann hilft auch ein Schlagschrauber nix, die Stange dreht sich immer mit und die Kraft geht dadurch ins Leere!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 28.04.2008 um 17:59 Uhr ]

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r00t   

r00t
Geschrieben am

Rischdiiisch... und je nach Dämpfer ist der Dämpfer danach Schrott...

 

 

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      Von MMDN · Geschrieben am

      Jein. Die OBD-II Codes sind schon standardisiert. Wenn man mit einem Futschilutschi Diagnosegerät den Fehlercode ausliest, hat man zumindest eine Richtung, in der man sich orientieren kann. Und Futschilutschi liest den gleichen Code aus wie die Star. Die kann man dann z.B. hier oder hier überprüfen. Das Problem ist allerdings, dass es auch herstellerspezifische Codes geben kann, die außerhalb dieser Norm liegen, z.B. die P1915- oder P1925-Codes für Getriebestörungen beim 450. Die sind herstellerspeziell und dafür braucht man dann doch die StarDiagnose. 

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