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hobart

Nano Versiegelung

Empfohlene Beiträge

Hat jemand schon Erfahrung mit Nano Versieglung.

 

 

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Schau doch mal auf's erste hier und hier. :-D

Vielleicht hilft es dir ja schon weiter...so eine Suchenfunktion ist schon eine feine Sache in so einem großen Forum, wo fast alles schon mal gefragt wurde... ;-) ;-) :lol:

 

Nix für ungut, gell... :-D

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Danke für den Hinweis. Habe ich auch gemacht. Die Eintragungen sind teilweise mehr als ein Jahr alt im Forum. Inzwischen haben wir ein neues Smart Modell auf dem Markt, und die Nano Produkte entwickeln sich weiter.

 

:lol:

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nano nano

 

war doch von Mork vom Ork, oder ;-)

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smä smäää smäääääää

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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hab mir gestern die SONAX felgenversiegelung mit nanotechnik bei ATU gekauft. werds anwenden, wenns das wetter hergibt :)

 

für die scheiben hab ich auch was gekauft, leider nicht das von SONAX, weil mit der name bzw, die nummer entfallen war.

aber das andere zeugs (gelbe flasche) ist auch ok, die scheibe glänzt schön.

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reduce to the max

175490.png

 


owneddance.gif

396002.png

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Ich verwende schon seit Jahren über 10 Jahren für alles Number One.

 

Karosserie,Glas,Felgen,u.s.w

 

Number One Autopflege

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Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

 


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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Quote:

Am 12.04.2008 um 14:47 Uhr hat hobart geschrieben:
Hat jemand schon Erfahrung mit Nano Versieglung.



 

Also ich kann wirklich nur allen empfehlen, eine Nanoversiegelung aufzutragen... Die Produkte von Preimess sind hierfür wirklich empfehlenswert... Schau hier >> shop.preimess.de/

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ideali am 10.09.2013 um 22:11 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von ideali am 10.09.2013 um 22:12 Uhr ]

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Achte mal auf das Datum der Beiträge... ;-)

 

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Das ein Troll, geht den ganzen Tag schon so unter diversen Nicks ;-)

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Keramik ist ne geile Sache, Martinnnnnn!

Ich habe mir vom Zahntechniker meines Vertrauens sogar etwas anfertigen lassen, damit ich "blendend" über deine Beiträge lachen kann.

Ich habe ein paar alte Sammeltassen abgegeben, daraus hat der Techniker dann ein paar edle Kronen gebastelt für meine Beisserchen. War echt billiger so!

Jetzt habe ich auf Zahn 21 ein paar gekreuzte Schwerter, das sieht richtig gut aus.

Und vor Allem wissen die Jungs die hier rumspammen gleich Bescheid.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 27.06.2019 um 23:37 Uhr ]

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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