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Zeze21

Hilfe mein Radio zieht 1,2 Amper

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Hallo, ich hab ein Problem: Mein Radio (Audiovox PAV 2000 DTV) zieht auf einmal 1,2 Amper damit hab ich schon 2 Batterien geschrottet. Nun würde ich gerne issen woran kann der Fehler liegen und was kann ich tun diesen zu beheben?

Danke schonmal im Voraus.

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radio kaputt... also entweder reparieren(lassen) oder was anderes kaufen...

 

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

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1,2A sind aber doch nur knapp 15W das klingt jetzt nicht nach viel... Wo ist das Problem?

 

 


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ich würde sagen er meint damit 1,2A im ausgeschalteten Zustand...

Denn alles andere würde ja gar keinen Sinn machen.


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

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Quote:

Am 26.03.2008 um 21:54 Uhr hat madmatze geschrieben:
ich würde sagen er meint damit 1,2A im ausgeschalteten Zustand...

Denn alles andere würde ja gar keinen Sinn machen.



 

Ja, das wäre doof... 8-) 8-) :lol:


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    • Ohgottogott. Especially for you war ich gerade an der Schrottkiste in der Scheune und habe die Durchmesser von Erstausrüstungs-Dämpfern von McPherson und Blattfeder im Vergleich gemessen. Ergebnis: beide gleich, ca. 41,2mm, mit ca. 0,1mm Toleranz, vermutlich durch Dicke der Lackierung. Das bedeutet auch, es gibt offenbar die Schwenklager nur für einen Durchmesser. Die Blattfeder-Dämpfer sind aus einem Smart Bj2000, also einem späten kurz vor Umstellung auf McPherson.    Ich habe Dämpfer für die Blattfederachse im Aftermarket neu gekauft und sie paßten genau.   Theoretisch könnte es sein, daß es zwei verschiedene Schwenklagerversionen gegeben hat, die noch zu Zeiten der Blattfeder geändert wurden. Du könntest mal im EPC suchen, ob die Nummer für die Schwenklager mit deiner Fahrgestellnummer anders ist als spätere. Ich halte aber eine Fehlproduktion der Stoßdämpfer für wahrscheinlicher. Vielleicht hast du gerade herausgefunden, warum die Dämpfer verkauft wurden. Wer billig kauft......    Von der Idee die Verbindung passend zu ziehen würde ich abraten. Die Bleche sind kein Weichblech, die sind hochfest. Die Bleche sind auch Präzisionsteile, auch wenn sie nicht so aussehen. Die Winkel der Anschlüsse zueinander sind genau kalibriert. Wenn das an der Schelle nicht paßt, dann stimmt da nichts mehr.    Wie groß ist denn der Durchmesser deiner alten und neuen Dämpfer? 
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