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Firerstarter

SMART Stammtisch Dresden

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macht doch nüscht, wenn 5 leute die strecke kennen. sonst willste schließlich auch immer jemanden in der kolonne, der die strecke noch kennt.

 

und diesmal bin ich raus. ich halt mir einfach die augen zu, wenn du fährst. :-D

 

oder wir machens wie bei men in black und alle werden hinterher geblitzdingst. :lol:

[ Diese Nachricht wurde editiert von Harnileins_Schwester am 19.03.2008 um 22:54 Uhr ]

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Glaube bei der Masse an Smarties die du erwartest, kann es auch ni schaden wenn 5 oder 6 davon die Strecke schon ein wenig kennen!;-)

 

Außerdem ist die Ecke von Sachsen auch immer wieder eine Tour wert!

 

Von daher, freu ich mich schon drauf, auch darauf mal ein paar Gleichgesinnte aus der näheren Umgebung kennenzulernen!

 

 

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Mfg Firestarter....

 

 

Überhol ruhig, jagen ist eh schöner!!! :)

 


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...so habe ich es auch am liebsten!!! *frech Grins* :-D

 

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@brudherz:

das is aber eher schlecht, wenn wir beide dann die augen zu haben.

dann komm wenigstens mit dem fahrschulauto, da kann ich dann wenigsten mit geschlossenen augen gas geben. :lol:

 

@fire:

machts was, wenn die gleichgesinnten ein wenig gestört sind (zumindest die mit c aufm kennzeichen)...? :-D :lol:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Harnileins_Schwester am 20.03.2008 um 21:32 Uhr ]

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Hauptsache anders sag ich immer!!!! :-D

 

 

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Hallöle nach DD!

 

Schaut doch einfach mal hierher , da habe ich im Forum in der Rubrik "Tourvorschläge" den Thread "ES GIBT SIE DOCH!!" eröffnet. Einfach mal mitschreiben.... 8-) 8-) 8-)

 

Gruß aus Chemnitz,

das olle Harnilein

 


TN_C-EC55_0442.JPGTN_C-EC55_0447.JPG

 

Smartfahren kuriert fast jedes Leiden...

 

http://www.smartmelodie.de

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HEHO!!!! Ich war heute mal in Dresden....... und was ist da passiert??

Ich habe intelligentes Leben entdeckt :-D :-D :-D :-D

 

Da haben sich doch mal Sarah85, Firestarter und meine Wenigkeit getroffen, nen gemütlichen Kaffee geschlürft, ud ich muß sagen: Es war lustig, Leute!!! :lol: :lol: :lol:

 

Freu mich schon auf die nächsten Treffen, ich denke, wir erden noch ne Menge Spass in DD erleben!


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ähhhhhhh....Danke! :o

 

War echt guddi!

 

Freu mich schon auf den 05.04. zum Treff im SC-Dresden mit anschließender Probe für die Sächsische Schweiz-Tour!

 

In diesem Sinne, smarte Grüße aus Double Dee Town! 8-)

 

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Mfg Firestarter....

 

 

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Na da muss ich ja auch noch meinen Senf dazu geben.... Fands auch ganz lustig... so mit zwei Männern nen Kaffee zu trinken, das gabs schon lange ni mehr :-D Freu mich auf alle Fälle schon auf den 5.4 .Da gehts rund in DD :-P

 

 

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@ flotter Zehner!

 

Da will ich aber ni in der Mitte von der Runde stehen! :o

 

 

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Ruhig Blut, Sarahlein, da findet sich bestimmt noch jemand freiwillig oder unfreiwillig :-D :-D :-D :-D

 

Du warst ja gestern beim "Flotten Dreier" schon nicht in der Mitte...

[ Diese Nachricht wurde editiert von Harnilein am 25.03.2008 um 22:35 Uhr ]


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Ich bleib immer ruhig, schaun mer mal wer sich hier so anbietet :lol:

Ich kann ja warten.......

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Genau! Aber da tut sich mal endlich was in Dresden :-D

 

 

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    • Hallo zusammen,   ich habe einen Smart 450 CDI BJ2001 0,8l (ca. 200.000 km) und brauche eure Hilfe bei einem Problem, das immer wieder auftritt. Hier sind die Details: Fahrzeughistorie: Ich habe den Smart vor ca. 20.000 km gekauft, er hat jetzt 200.000 km auf dem Tacho. Problem: Beim Anfahren kommt manchmal überhaupt keine Leistung, bis der Motor nach etwa 5 Sekunden plötzlich auf über 3000 U/min kommt und der Schub einsetzt. Dies ist nicht immer der Fall, aber wenn es passiert, hört man beim Schalten auch ratternde Geräusche. Weitere Symptome: In einigen Fällen geht der Motor nicht über 3200 U/min, was darauf hindeutet, dass der Wagen im Notlaufmodus ist. Vergangene Reparaturen: Vor ca. 10.000 km musste ich den Aktuator wechseln, weil der alte manchmal Aussetzer hatte. Der neue Aktuator wurde eingebaut und angelernt, aber ich denke nicht, dass dies mit meinem aktuellen Problem zu tun hat. Vermutungen und Hinweise: Einige sagen, das Problem könnte mit dem Wastegate zusammenhängen. Andere vermuten, dass der Schlauch vom Turbo betroffen sein könnte. Es gibt auch Hinweise, dass das Getriebe im Eimer sein könnte. Fragen an die Community: Hat jemand ähnliche Probleme gehabt oder Ideen, wie man strukturiert an die Fehlerdiagnose herangehen kann? Was könnte ich als erstes überprüfen, um die Ursache des Problems zu finden? Ich bin ein Laie und würde mich über eine detaillierte Anleitung freuen, was ich selbst überprüfen kann. Danke vorab für eure Hilfe!
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