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kiki-smart

Motorausbau nach unten

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Hey ihr da alle zammen.

Wie sieht das aus ich hab mir gerad nen Smat mit Motorschaden (Kolbenfresser) gekauft und wollte nun eigentlich nen neuen Motor einbauen.

Nun stellt sich mir als LKW-Schrauber nur die Frage kann man den Motor auch ausbauen und die Achse drin lassen. Und wenn ja habt ihr da n paar Tips für mich? Weil wegen LKW größer und nicht ganz so komisch...!

 

Hab schon die Anleitung gelesen, in der man den Achsschemel ausbaut, das wollte ich allerdings vermeiden.

 

Kris :-?

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Nicht schön aber praktisch...

 


.:! noch klein schwarz und gelb karriert !:.

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ja. ist einfacher als das gesamte fahrgestell auszubauen.

schreib mir mal ne pn, damit ich das nicht vergesse. habe jetzt keine zeit dir ne anleitung zu schreiben. eventuell am wochenende.............

 

lg steffi & holger

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was braucht er da eine Anleitung?

Antriebswellen raus, und die Motorhalter ab. :lol:

 

Aber bei den Preisen für Motor und und und

würd ich das einfach machen lassen,

da hast du gute Arbeit für einen super Preise und du hast eine Garantie. ;-)

 

einfach mal die Suche im Forum verwenden.

 

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

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Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

[ Diese Nachricht wurde editiert von act-florstadt am 15.02.2008 um 19:16 Uhr ]


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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    • Soweit ich es feststellen konnte ist alles Dicht. AGR ,DROSSELKLAPPE,ANSAUGBRÜCKE ,DPF (MEHRFACH GEREINIGT),Differenzdrucksensor neue ,Abgasgegendrucksensor neu.Ladeluftkühler neu ,Kupplung und Simmeringe neu.Der Belegungsplan von dem Link ist unvollständig.Man sieht nicht wo die Kabel vom Abgasgegendruck hingehen und mit welchen anderen sensoren sie gekoppelt sind. Als ich den Kabelbaum geöffnet habe musste ich feststellen dass das Rot / Blaue Kabel sich in 2 oder sogar 3weitere aufteilt. Kann gut sein dass da schon einmal was geflickt wurde so sieht es nomentan nämlich aus.  Ich hab immer noch dieses Scheiss Problem mit dem Abgasgegendrucksensor. Er zeigt ständig  5 Bar an ,egal ob ein Sensor dran hängt oder nicht ,wenn kein Sensor dran hängt kommt noch ein weiterer Fehler . Also es liegt nicht am Sensor da ich jetzt schon 3 Stück ausprobiert habe und einer davon war von meiner E- Klasse und der Sensor geht zu 100%.Lustigerweise ist es exakt der gleiche Sensor.Au j wenn ich den Diifferenzdrucksensor abklemme ändert sich gar nix.Es ist zum ausflippen.Die Kabel haben alle durchgang. Komischerweise hat er auch schon weniger wie 5 Bar angezeigt .Batterie ist zu 100% Voll aufgeladen.
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