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Ralf940

HT von den SPL SD 6.2 !?! ... wo und wie ?!!?

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Moin zusammen,

nachdem ich dann mal die SPL's bestellen werden, .. natürlich bei Matze ;o), kurze Frage zu dem Éinbau, da die Photos nicht so viel hergeben:

Muß ich, um die HT ins Armaturenbrett einbauen zu können ein großes Loch rein schneiden ?, oder lassen sie sich aufbauen, dh. mit nur nem kleinen Loch für fdie Kabeldurchführung !?

Sind sie dann auch dreh und schwenkbar !?!?

Sollten sie dann mich "anstrahlen" oder gegen die Frontscheibe !?!?

Wie Ihr seht, habe recht wenig Ahnung von Akustik, ... ich kann halt nur hören ;o)))))

Hat die einer schon mal verbaut beim 451 !?!??!

Besten Dank schon mal, .. vielleicht ja auch mit pictures !?!?!?!

 

Gruß

Ralf


6,4 Liter .. gedrückt !!!

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Hallo Ralf

wenn Du bei Matze bestellst,frag ihn doch gleich dann hast Du alles aus einer Hand und das komponent!!

Mfg Christian

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Am 13.02.2008 um 09:57 Uhr hat chr77 geschrieben:
... und das komponent!!





ist das die kurzfassung für "kompetente beratung in sachen komponentensystem"?! ;-)

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Hätte aber VORAB gerne ne LAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAANGFassung !!!!!!

 

;-)


6,4 Liter .. gedrückt !!!

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So eine Frage kann man selbstverständlich auch hier im Forum beantworten, denn sie wird sicherlich noch häufiger auftreten ;-)

 

- Die SPL Dynamics haben "Anwinkeladapter" für die Hochtöner dabei.

Diese lassen einen Aufbau zu und dieser Aufbau ist - vom aufwändigen Einbau in den A-Säulen oder auf den Lüftungsschächten mal abgesehen auch akustisch der sinnvollste.

 

Es gibt eine Stelle in der Nähe der A-Säule, an der sich mehrere Nahtstellen treffen, dort ist, denke ich, ein kleine Schraubloch optisch am problemlosesten zu verschmerzen:

 

Hochtoenerposition451.jpg

 

Dies ist natürlich nur ein Vorschlag ;-)

 

Viele Grüsse

Matze

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Hi Matze,

klasse, genau das wollte ich wissen.

Wirst dann, wenn die Post das mit der Packstation geregelt hat, ne Bestellung von mir bekommen, naaaatüürlich per Vorkasse ;-)

 

Gruß

Ralf


6,4 Liter .. gedrückt !!!

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So eine Frage kann man selbstverständlich auch hier im Forum beantworten, denn sie wird sicherlich noch häufiger auftreten

 

Jep - das Thema hat mich auch interessiert... :-D

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Grüße aus dem smarten Berlin

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Eben ;-) Jetzt hoffen wir nur, dass jeder in Zukunft diesen Thread auch mit der Suchfunktion findet ;-)

 

Ansonsten mach ich halt das, was ich seit mittlerweile fast 7 Jahren mache - mich wiederholen ;-)

Aber ehrlich: Solange es mir immer noch Spass macht - why not ?! ;-)

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    • Erstmal hallo...   wie immer ist es beim Wunsch nachbrauchbaren Antworten stets hilfreich, ungefragt vorab die rudimentärsten Infos einzustellen - was für ein Smart, BJ, Benziner, Diesel, welcher Motor...und den km-Stand um Verschleißthemen abschätzen zu können.   Dann die Frage - warst Du dabei als Deinem Sohn das passierte? Falls nicht: Wenns so oft passiert und nur bei ihm, dann sitz mal dazu und schau was der Goldjunge da so treibt.   Falls das Phänomen dann auftritt: Blinken irgendwelche Lampen (zB die Gelbe vom ESP, falls vorhanden - s. Infos...)? Ein Regeleingriff des ASR/ESP kann dazu führen, daß die Gasannahme verweigert wird. Passiert bei alten Smarts (Infos...) gerne unplanmäßig durch korrodierte und aufgebrochene ABS-Ringe, die dem ESP ein Schleudern vorgaukeln wo gar keins ist, was Euer Problem erklären könnte. Thema hier tausendfach behandelt, bitte Suchfunktion nutzen.   Oder gehört er zu der Heldentruppe der Zweifußfahrer, die gleichzeitig bremsen und Gas geben (was dazu führen kann, daß kein Gas mehr angenommen wird)?   Und was ganz gerne passiert, falls Dein Sohn so ein Flip der Grashüpfer mit überlangen Beinen ist: Er wäre nicht der Erste, der versehentlich mit dem Knie bei flotter Kurvenfahrt den Ganghebel in N stupst, dann passiert das was Ihr beschreibt (wobei dann der Motor aber aufheulen würde).   Fehlereinträge gibts bei alldem natürlich keine, das Auto macht dann ja, was es konstruktiv vorgegeben soll, nur der Fahrer nicht 😉   Also macht mal eine fröhliche Mutter-Sohn-Tour, und bleib dabei wachsam und berichte 🙂 Auf die Schilderung der iPhonekids von heute geb ich nix mehr, die merken ncihtmal, wenn sie auf der Felge ohne Reifen fahren (wie beim Neffen erlebt, ich fuhr mit dem Motorrad dahinter) - die können einem zwar genau sagen, welcher Song ihrer Playlist grade lief, aber nicht ob irgendwelche Warnlampen geblinkt haben.
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