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Wuschl

spoiler entscheidung

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na ich versuch mich erst an den CDI Spoilern vorne und wenn das läuft mache ICH die Seitenschweller! :-D

 

Aber davor kommen endlich noch die TFL rein, nur dumm das ich nächste Woche nicht zu Hause bin sondern in Dresden ...


3 smarts auf zwei Fahrspuren! sesame14.gif147599_3.png

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so schauts aus!!!

wollte meine 41ps smarti aufpimpen!!!

:-D:lol::lol:;-)


wuschl1.gif

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Also ich finde den in seiner "Bulligkeit" sehr edel. 8-)

 

"der ehemalige Traum meiner schlaflosen Nächte

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brabusemblem1bbql5.jpgpassionvw5.jpgseitenansichtsig110or9.jpg

Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

 

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:lol::lol::lol:

nun, die sitze und des alcantara hat mir nie gefallen, aber außen schon sehr geil, auf alle faelle besser als der schwarze. ;-);-);-)


wuschl1.gif

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Quote:

Am 15.02.2008 um 14:46 Uhr hat limited-one geschrieben:

Bitte nicht am Sitz lecken oder so...


 

:-D :lol: :-D

 

BRABUS_ULTIMATE_101_4.jpg

 

Das Interieur gefällt mir auch supergut!

Gerade diese roten Nähte überall - lecker!

und diese Lenkrad *schwelg* *inblauhabenwill*

Bloß von aussen - ich weiss nicht...

Ich schließe mich grundsätzlich kevin an, wenn er sagt: "einfarbiger smart=geht nicht", denn er hat recht, das geht einfach nicht! Die Brabus Xclusive Farben (ganz schwarz/ganz silber) sind da auch schon irgendiwe Grenzwertig, aber noch erträglich, aber rundum Uni rot?

 

Und zusätzlich möchte ich mir hier als totaler, 100%iger und überzeugter lackierte Spiegeldreiecke-Hasser outen! 8-)

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smartforumbanneranimierhl8.gif

 

Spritmonitor.de

 

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Quote:

Am 15.02.2008 um 15:24 Uhr hat Wuschl geschrieben:

schau mal wie BILLIG??!!??!!:o:o:o
was geht??!!


 

Günstig Simon, Günstig... ;-)

Raid ist ein Markenhersteller, da ist nix billig :-P

 

Aber du hast recht, der Preis ist nicht schlecht, soweit man das sehen kann - er schreibt leider nicht, wie alt es ist....

 

Aber wie gesagt: ohne Blau, ohne mich 8-)

Meinen Boomerang Red Innenraum geb ich net mehr her :-D

Jetzt erstmal sehen was Murena noch so erzählt und dann mal die Hupenring-Lenkradschaltung in Betracht ziehen - leider ändert das in dem fall nix am Durchmesser des Lenkrads...

 

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smartforumbanneranimierhl8.gif

 

Spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 15.02.2008 um 15:35 Uhr ]

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also das Lenkrad habe ich auch, allerdings OHNE Rote nähte.

Hat mich bei RS-Parts ohne Rechnung 600€ gekostet. Brabus Preis dafür eigentlich 998€, also ist der Preis von 414€ gebraucht auch ok.

 

Gruß Dieter

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Bin eindeutig für den Brabus, würde ich auch nehmen, doch geht nicht, beim oldi...naja

 

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t-0b18819652344fd210dfc03ae9ceb127.jpg

sos.jpgSOS Stuttgart

 


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollsndig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitete Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein!  
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