Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Nightbreezer

Zu Viel Öl

Empfohlene Beiträge

Hy,

 

Habe jetzt 30.000 Kilometer runter. Vor 360 Kilometern habe ich das letzte mal Öl nachgefüllt.

 

Ich mache es Grundsätzlich mit ganz kaltem Motor und fülle etwa bis zur Mitte zwischen Min und Max.

 

Nun habe ich heute wieder kontrolliert und es kam der Schreck, Ölstand war etwas knapp unter der Max Markierung.

 

Hab ihn dann nochmal mit warmen Motor kontroliert und es war genau das selbe.

 

Wie gesagt etwas knapp unter der Max Markierung.

 

Was soll ich jetzt tun? Hab wirklich letztes mal bis zur Mitte gefüllt, vll. nen Tick mehr aber niemals bis zur max grenze.

 

Muss ich jetzt Öl absaugen, da ja offensichtlich viel zu viel drin war wenn nach 360km der noch knapp die Max markierung erreicht.

 

Vielen Dank!

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Nightbreezer am 10.02.2008 um 20:18 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Nightbreezer am 10.02.2008 um 20:19 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Nightbreezer am 10.02.2008 um 20:19 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Fährst du viel Kurzstrecke? Dann kann es zur Ölverdünnung kommen. Hier wäre ein Ölwechsel angebracht. Ansonsten absaugen bis Markierung Mitte.

 

 


Smiley

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Fahre fast ausschließlich Kurzstrecken.

Was für ne Handpumpe brauche ich den um das selbst rauszuholen?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Nightbreezer am 10.02.2008 um 22:49 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo! Aus der Apotheke 'ne große Einwegspritze und aus dem Baumarkt einen dünnen Schlauch! Den dann durch das Rohr für den Peilstab schieben und gewünschte Menge absaugen. Billiger gehts nicht! TIP: Geht bei warmen Motor(öl) leichter! Tschüß Matthias

 


Matthias Stein

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • also eine Zusammenfassung nach leider langer Zeit. Habe wegen den Ruppeln bei Rückwärtsfahren nun mittlerweile einiges gemacht. - angefangen hat es nach dem Motor absenken, zu dieser Zeit auch neue Motorlager eingebaut - Antriebswellen hinten neu (  hatte der TÜV vor 1 Jahr angemerkt, als Info ) - gleich mal die Radlager hinten mitgemacht - dabei die Bremsen überprüft ( vor 1 Jahr neu gemacht - Beläge und Trommel ) - noch mal die Motorlager ( vorn und Fahrerseite ) gelöst ( also Zentralschraube und mit 58Nm wieder angezogen) - den Querträger musste ich ja eh abmachen - beim Festschrauben habe ich jeweils merklich vorher hin- und hergeschaukelt, meine Frau ( gut etwas unter 75 kg ) saß drin. - geschaut, ob ich irgendwo Kratzer sehe durch das Aufschaukeln vom Motor beim Rückwärtsfahren , Auspuff etc. - nichts   nur eines ist geblieben - das Ruppeln wenn ich merklich Gas gebe 😞    Hat irgendwer noch eine Idee wo es herkommen kann? eine Audiodatei kann ich hier leider nicht reinstellen, könnte ich nur über ondrive oder so machen. Gruß Klaus   PS kann einer der Admins in der ersten Überschrift das Baujahr auf 2005 ändern?? - Danke  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.543
    • Beiträge insgesamt
      1.621.034
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.