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Extrem

Ladedruck anzeige einbauen?

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Abend,

 

ich wollte mir evt eine Ladedruckanzeige einbauen, in meinem 42 Bj. 01 CDI!

 

Habe kein tuning drauf, doch wollte zusätzlich zu meiner Ölanzeige den Ladedruck gerne angezeigt haben, doch was bringt mir das denn genau? und wie schließe ich den an?

 

 

Gruß Heiko

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sos.jpgSOS Stuttgart

 


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Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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hallo Leute. Hier wissen anscheinen alle außer mir für was man die Ladedruckanzeige überhaupt braucht?!. Für was ist die denn überhaupt?

 

 

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Na für die Anzeige des Ladedrucks eben, sprich den Überdruck, der im Ansaugtrakt herrscht und der für die Motorleistung in Verbindung mit dem Turbolader ausschlaggebend ist.

 

 

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Quote:

Am 12.06.2008 um 19:24 Uhr hat Dave85 geschrieben:
hallo Leute. Hier wissen anscheinen alle außer mir für was man die Ladedruckanzeige überhaupt braucht?!. Für was ist die denn überhaupt?



 

also eigentlich braucht man die Anzeige vom Ladedruck nicht zwingend. Ich möchte einfach gerne nur wissen wieviel Druck der Turbo so bekommt wenn ich was schneller fahre usw.

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Wie du sagsch Dieter, lohnt es sich nur für gechippte Kugeln....da isch es interessant die Ladedruckwerte bei verschiedenen Pedalstellungen, Außentemp, etc zu beobachten. Alles andre....naja :lol: :roll:

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sig_scrap.jpg

 

rskurz7if.png

 

sos.jpg

 


Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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    • ganz ehrlich, kann gut sein, daß Hayeks Urversion von einem winzigen einfachen Stadtauto nun eben von China neu belebt wird - why not. Den E-Antrieb hatte er schon für seine Vision eingeplant (schaut Euch mal den Tacho des Ursmarts genau an, da ist serienmäßig schon ein Ladesymbol im Display eingebaut das leider nie zum Einsatz kam).   Die deutschen bzw europäischen großen Namen und speziell MB hatten ihre Chance, das Konzept zu erhalten und damit die Anforderungen der immer engeren Großstädte und urbanen Individualverkehrs zu bedienen und Kasse zu machen, aber solange dort in den Vorständen nur Petrolheads mit Tankkarten und (verständlichem, aber einseitigem) AMG-Faible regieren, für die so ein Stadtfloh immer nur ein besserer Rollator ist bzw nun war, kann der Smart (oder etwas ähnliches) nie über den Status des Flottenverbrauchsenkers hinauskommen. Und den brauchts ja nun nicht mehr.   Nun machen es eben andere, und solange wir unser ganzes Wirtschaftsmodell darauf aufbauen, daß Chinesen unsren Kram abkaufen, hab ich kein Problem damit, auch ein Auto bei denen zu kaufen - wenns was taugt. Schau ich mir aber die bisherigen Monster-E-SUVs an, die den Namen Smart grotesk karikieren, hab ich da so meine Bedenken. Aber warten wir's mal ab.
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