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71PS

Es zieht im smart

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Ist euch das schon mal aufgefallen? Bei starkem Wind, so wie heute, kommt irgendwo die kalte Luft von draußen in das Auto rein. Irgendwo im Bereich des Türgriffs. Fahre den 451er.

Ausserdem ist der Wagen extrem Windanfällig. Ist schon fast gefährlich damit zu fahren. Ich bin letztens einen 450er gefahren und dabei ist mir das nicht so stark aufgefallen.

Was kann ich dagegen machen???

 

Gruß Markus :-D

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....bezgl. der Seitenwindempfindlichkeit helfen ein wenig breitere Reifen, ansonsten ist diese bauartbedingt, ich bin bei Sturm mal mit einem Hyundai Starex (Kleinbus im T4 Format)gefahren, der war mit seinem schwammigen Fahrwerk definitiv schlimmer....der "Luftdurchlässige" Türgriff ist mir bislang noch nicht aufgefallen...

 

 

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hi....

 

habe vorne 175er und hinten 195er drauf, ansonsten normales fahrwerk.

 

war grad eine stunde mit meinem cdi im sturm unterwegs.

 

mehr als 90 kmh waren beim besten willen nicht möglich.

hat mich ganz schön hin und her geworfen.

 

möcht gar nicht wissen, wie sich das mit den schmalen serien-schlappen anfühlt.

 

ich denk, da muss man halt abstriche machen und einfach mal sinnig fahren.....

 

 

gruss,

martin

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......und tanken macht wieder spass........

 


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Das mit dem Ziehen am Türgriff hab ich auch (siehe hier). Die Werkstatt hat gesagt, das das nicht zu Vermeiden ist, weil die Tür keine richtig dichte Folie hat (wie eigentlich alle anderen Autos, die ich bisher kenne) und die Luft an den Fenstergummis reingedrückt wird und dann am Türgriff wieder rauskommt. Als Abhilfe haben die jetzt um den Schlitz eine zusätzliche Abdichtung gemacht, Knetgummi oder so, ob es geholfen hat konnte ich mangels Wind noch nicht feststellen.

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205518.jpg

 

passion cabrio 84PS

 

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Quote:



möcht gar nicht wissen, wie sich das mit den schmalen serien-schlappen anfühlt.


 

Ujujujujujuj...iss auch schrööcklich!

 

Hab die 135er Schallplatten :-D und mich hat`s gestern abend ganz schon durchgeschüttelt. Ein büschn mehr und ich hätte nach Hause fliegen können...aber ohne Automatik :lol:

 

Gruß die Wanze

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Breitere Reifen machen echt viel aus gegen

die Windanfälligkeit. Fahre im Sommer rund-

herum 195er auf 17er Felgen, dass ist ein

Unterschied wie Tag und Nacht zur 155er/175er

Serienbereifung, die ich im Winter fahre.

 

Ansonsten einfach etwas runter vom Gas,

dann geht das schon - auch wenns einem

wirklich ab und an mulmig werden kann, wenn

mal wieder ne kräftige Seitenbö am Smarti

zupft.

 

Ziehen tut es in meinem Smart spürbar nicht,

bin aber auch total unempfindlich für sowas.

 

Martin

 

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Klein - aber mein!

 

 

Mein_Smart3.jpg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von iBuddy am 16.01.2008 um 09:26 Uhr ]


Klein - aber mein!

 

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    • Moin,   auch wenn ich keinen CDI fahre, mal meinen Dank an alle, die sich hier um die Weiterverteilung hilfreicer Unterlagen kümmern. Der Thread hat durch die Bescheinigung ganz oben, die für die Benziner gut ist, dafür gesorgt, dass ein Problem, das ich bisher vor mir her geschoben hatte, auch gelöst ist.   Ich hatte auf meinem roten Smart einen Satz leicht angerostete Stahlfelgen mit HU-fähigen Reifen und den Eintrag für die Brabus-Felgen mit 195ern. Die passenden und bis dahin fehlenden breiten Räder für den roten Smart waren mir dann günstig zugelaufen. Der schwarze brauchte neue Reifen und hat die Stahlfelgen vom roten bekommen, sozusagen zum aufbrauchen.   Dadurch waren 145er statt 135er auf der Vorderachse des schwarzen Smart gelandet und ich hätte zur nächsten HU wieder umstecken müssen. Alle Felgenbreiten passen, jetzt sind auch die passenden Papiere da.   Grüße Marcus, dem mal ausnahmsweise mit einer einfachen Lösung zufrieden ist und dieses Mal auch keine PN braucht. 🙂   P.S.: schwarz=450er Benziner 12/99 rot=450er Benziner 05/02 als Feuerwehr
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